海铁联运促发展 陆港联动赢未来
国家物流枢纽建设推进会在烟台举行
3月28日,由中国物流与采购联合会、烟台市人民政府、山东省港口集团共同主办的国家物流枢纽建设推进会在烟台举行。大会以“海铁联运促发展 陆港联动赢未来”为主题,旨在总结交流示范物流园区和国家物流枢纽运营经验,研讨2024年物流业提质增效降本对策,促进物流枢纽之间业务合作。
山东省委常委、烟台市委书记江成,中国物流与采购联合会副会长、国家物流枢纽联盟常务副理事长、“十四五”国家发展规划专家委员会委员贺登才,国家发展和改革委经贸司流通处处长李久佳,国家发展和改革委综合运输研究所所长汪鸣,山东省对口支援办公室主任李秋生,山东省港口集团党委副书记、董事、总经理李奉利,烟台市委常委、秘书长于锋,烟台市副市长李金涛,青岛海关党委委员、烟台海关党委书记、关长林腾霄,中国物流联合会中国物流协会专家委员会委员、上海海事大学教授黄有方,山东港口党委常委、副总经理韩恩泽,北京交通大学交通运输学院物流工程系主任、教授、博导张晓东等出席活动。江成、黄有方、李奉利共同发布《加快建设港口型国家物流枢纽,推动烟台市现代港航服务业高质量发展研究》报告;李金涛、李秋生、李奉利先后致辞。贺登才、张晓东、韩恩泽分别主持有关环节。
会议分阶段进行了系列主旨演讲、推介和签约活动,其中,中国物流与采购联合会兼职副会长、山东港口烟台港党委书记、董事长刘国田围绕山东港口打造港口供应链综合服务体系、推动港口型国家物流枢纽建设进行推介。青岛港与宁夏天元物流,日照港与山西恒富煤化,烟台港与中海油进出口公司、魏桥集团,渤海湾港与山东海运进行了集中签约。
港口是基础性、枢纽性设施,是经济发展的重要支撑。地处“一带一路”海陆十字交汇点的山东港口,是服务RCEP、面向日韩和东盟的“桥头堡”和沿黄陆海大通道最经济便捷的出海口,在带动区域经济社会发展、保障全球产业链供应链稳定畅通的国家战略布局中居于关键“棋眼”和核心“枢纽”地位。
去年以来,围绕更好服务国家战略、加快高质量发展,山东港口作出打造“依托港口的一流的供应链综合服务体系”核心竞争优势的战略调整,全面集成港口内外部资源、统筹港口传统业务和新兴业务,吸引港航优势资源集聚,加快由“单一的港口运营商”向“供应链综合服务商”转型升级,全力打造供应链头部企业,为广大客户提供全要素全供应链服务,更好助力烟台港口型国家物流枢纽城市建设。2024年,山东港口在烟台市建成投产及新开工项目32项、拉动总投资562.5亿元,自成立以来在烟累计落地投资超300亿元,烟台港累计纳税突破30亿元、贡献外贸进出口额1300余亿元。在山东港口“三大建设”赋能下,烟台港充分发挥“一体两翼”重要北翼作用,依托港口独特的区位优势、完善的基础设施条件、蓬勃发展的特色业务,不断提升供应链服务能级。烟台市委、市政府高度重视“以港兴市”,先后发布了《推进港产城融合发展三年行动方案》《全球矿产品保税混配中心建设方案》等政策,全力支持山东港口烟台港、各板块集团在烟发展。
此次,多方共同发布研究报告,山东港口各港口集团与烟台市相关企业签署系列合作协议,将站在烟台市迈入“万亿级”城市俱乐部的新起点上,进一步放大港口物流枢纽、产业引擎和平台窗口作用,全力打造港区、园区、城区“三区互融”示范样板,为烟台市打造国际性综合交通枢纽城市、环渤海地区中心城市注入港口新动能。
山东港口将以此次会议为契机,聚力提升港口枢纽“高能级”、促进物流枢纽“强联动”、完善供应链枢纽“全功能”、构建港航枢纽“大平台”,拓展国家物流枢纽联动发展产业链和价值链,在烟台市全力建设港口型国家物流枢纽进程中,充分发挥港口建设运营主体支撑作用,为保障国家重要战略物资运输安全、推动经济高质量发展和构建新发展格局作出新贡献。
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