重庆与南亚新增一条贸易联运通道 比海运快约20天

　　一列载有服装、日用品的陆海新通道国际联运班列(重庆—西藏—南亚)测试班列16日从重庆团结村中心站驶出，经日喀则，转由公路从吉隆口岸出境，最终驶往尼泊尔首都加德满都，为重庆与南亚国家的贸易开辟了一条新通道。

　　陆海新通道运营有限公司董事长王渝培介绍，此次班列为重庆开往南亚国家的首趟国际货运班列，共运输货物10个大柜，全程共计4200余公里，运输时效为12天至14天，较以往的海运方式快20天左右。

　　中国与尼泊尔的贸易往来密切。西藏自治区商务厅提供的资料显示，尼泊尔长期保持西藏第一大贸易伙伴地位。2021年，尼泊尔与西藏进出口贸易值为17.97亿元人民币，同比增长37.4%，占西藏对“一带一路”沿线国家贸易值的69.4%。此外，重庆及周边省区市均与尼泊尔建立了良好贸易关系，此次运输的货物除了源自上述省区市，也来自华南沿海地区。

　　本次班列的开行，不仅为深化尼泊尔与西藏的经贸合作提供助力，还加强了重庆和西藏的互联互通，深化了重庆和尼泊尔等南亚国家之间的经贸合作。

　　国际公铁联运作为中欧班列、中老铁路等骨干陆路运输通道的重要补充，在国际运输中发挥着日益重要的作用。

　　王渝培表示，未来将更加积极地组织重庆本地、周边省区市和境外货源，促进国际运输便利化；也将推进该班列的整列发运、常态化发运和双向班列的常态化开行，进一步加强中国与尼泊尔及更多南亚国家之间的贸易、产业等合作。