重庆货物通达全球120个国家和地区的473个港口

重庆作为西部陆海新通道的物流和运营组织中心，一体打造大通道、大枢纽、大口岸、大物流、大平台，扎实推进西部陆海新通道建设，深度融入高质量共建“一带一路”、成渝双城经济圈一体化建设和长江经济带高质量发展，形成共商共建共享共赢的发展通道、创新通道、绿色通道。截至目前，西部陆海新通道通道物流网络，对内辐射18个省区市、69个地级城市、138个铁路站点，对外通达120个国家、473个港口，覆盖大部分共建“一带一路”国家。2017年到2022年，通道运营持续保持较快增长态势，年均增速保持在30%以上，今年1—9月实现19%的增长。

重庆公路物流运输网络架起与RCEP成员国经贸往来的桥梁，共享中国大市场红利，自2016年重庆公运东盟国际物流有限公司开行第一辆班车以来，累计已开行1.5万辆班车，运输货值近100亿元，与境内23个口岸建立了密切合作关系，通过互换的方式与境外物流供应商搭建起34个海外分拨仓，现在每天开行20班车次，基本实现东盟方向、中亚方向、南亚方向班车常态化开行。

2021年12月3日，“一带一路”的标志性工程——中老铁路（老挝第一条现代化铁路）正式开通。中老班列开行以来重庆已实现“三个第一”，即：第一批开行中老铁路国际班列的城市、第一个开行回程班列的城市、第一个实现“周周班”常态化运行的城市。目前，重庆已累计开行西部陆海新通道中老班列420列，运输0.96万标箱，货值14.15亿元；西部陆海新通道铁海联运通关业务申报出口542个标箱，重量1.31万吨，货值647.62万美元；从云南出境的重庆西部陆海新通道跨境公路班车运输货物超1万标箱，货值约16.3亿元。