热议物流新质生产力 这场“蓉易见”活动超时1小时

四纵桌子两边排，交流话题敞开来，企业踊跃提诉求，逐条回复氛围热。5月11日下午，成都举行现代物流产业建圈强链12345“蓉易见”活动，政企面对面地展开了沟通交流，与会代表积极发言、现场逐条回复企业问题和建议，致使整个活动较原计划时间“超时”1个小时。

此次活动由成都市口岸物流办指导、成都市供应链协会主办，积微物联、玉湖冷链物流、蓉欧供应链集团、文轩宝湾供应链、国货航物流、川航物流等企业负责人，与来自多所高等院校的专家学者齐聚一堂，围绕物流发展现代化、物流新质生产力发展两大主题，现场倾听问题诉求和意见建议，面对面展开深入的研讨和交流。

分享经验——

物流业发展如何抢占“新”机？

“产业深度转型升级催生了当代先进生产力，其核心就是要充分发挥科技创新的引领作用。”作为首位发言的企业负责人，成都积微物联总裁胡伟率先介绍了物流新质生产力发展的重要意义，并介绍了积微物联近年来发展中的实践经验和模式。

在国家大力推进供给侧结构性改革、互联网+、大数据、工业互联网等发展浪潮中，积微物联可谓是开拓者也是受益者。成立于2013年的积微物联，为解决传统钢铁物流行业的“散乱差”问题，积极探索产业互联网新模式，实践“互联网+先进制造”，以创新驱动促进钢铁行业企业转型和产业链升级，现已发展成为行业领先的大宗商品生态型服务平台企业。

物流新质生产力是指在物流业发展过程中，通过引入新技术、新模式、新业态、新理念以及创新的组织管理和协同机制，提高物流服务质量和效率。创新是培育物流新质生产力的主要源泉。

国货航物流事业部成都公司总经理程珂称，去年12月，国货航在成都完成了第一架A330客改货（P2F）飞机改造工作，取得适航认证后将于今年6月投入成都始发的国际货运航线运营，接下来还将有多架A330客改货飞机在成都完成改造并投运。

“这将有利于增强成都航空口岸的出口通道效能，提升物流新质生产力发展。”程珂还表示，国货航近期还对双流货站国际库区进行了现代化升级改造，重点针对成都地区始发的国际货物交货效率进行提升，同时继续做好天府货站流程设计和设备设施升级，进一步加强在成都的“两场一体”运营效能。

运用IT信息系统，四川文轩宝湾供应链也探索出了一条创新发展路子。为了参加此次“蓉易见”活动，四川文轩宝湾供应链有限公司总经理赵俊怀专门从绵阳赶回成都。他认为，在数字化智能化推动下，提升物流资源共享化水平是一大发展趋势，物流企业发展要重视数字化水平。

建言献策——

物流业发展不能“重服务轻创造”

除了科技创新赋能，物流业如何降本增效则是此次活动上另一个热点话题。

“降低物流成本就是降低物流企业服务价格、压缩物流企业利润？显然都不是。”中智物流智库总经理杨飞扬称，降低物流成本的目的是要更好地服务经济发展和民众生活，主要途径是调结构、促改革，可以从优化产业结构、调整运输结构、发展产业集群、实施标准化服务等方面实现突破，同时要培育运用好新质生产力，大力发展“低空+物流”，既提升物流配送效率，又缓解城市交通拥堵。

在玉湖冷链物流（成都）有限公司董事长王骏看来，成都作为向西开放的国际门户枢纽城市，具有发展现代物流的很好区位优势，特别是冷链物流业发展基础好、潜力大，目前冷链产品市场需求远远大于国内供给，有一半的需求需要面向全球采购，而从未来发展趋势看物流距离越短越有竞争优势，国际运输通道建设变得越来越重要，物流企业发展要关注“去中间环节”，来达到降本增效的目的。

“物流业不仅仅是服务价值，还可以创造价值。”成都工业学院教授、博士生导师严余松认为，要提升物流发展现代化水平，技术、协同、平台等要素是非常关键的，目前物流业资源整合能力、协同能力尚不强，更多强调的是服务价值，忽略了创造价值，降本增效还有较大提升空间。

现场解答——

企业提出的问题和诉求获逐一回应

物流是实体经济的“筋络”，是畅通国民经济循环的重要环节。今年一季度，随着企业生产扩张和加快恢复，四川经济延续恢复向好发展态势，物流运行效率有所提高。全省社会物流总额22813.2亿元，同比增长5.6%；全省物流业实现总收入1552.7亿元，同比增长3.3%。

在此次“蓉易见”活动上，与会企业代表一致表示对成都未来发展充满信心，并结合实际发展过程所遇到的问题和诉求予以了表达。从产业扶持、资金支持、政策指导到创新驱动、资源整合、通道建设等，与会企业负责人和专家学者踊跃发言，聚焦现代物流业高质量发展，纷纷提出了建设性的意见和建议。

每一个诉求，每一条建议，工作人员均作了记录和梳理，形成了企业问题和诉求清单。待所有企业和专家学者发言完毕后，成都市口岸物流办主任曾虎根据清单对企业问题和诉求进行了现场逐一回应。当听到自己提出的问题诉求获解答后，与会企业负责人纷纷称赞高效、务实之举，现场氛围也格外热烈。

“听取大家的意见和建议，目的就是要切实解决制约企业发展的诉求、行业发展的问题。”曾虎称，前不久召开的成都市产业建圈强链工作专题会议专门提出，要会同链主企业、科研机构、领军人才、中介机构等产业发展关键要素，把握前沿趋势、理清发展路径，加强企业“网格化”服务，此次举行的“蓉易见”活动是贯彻落实市委市政府部署要求。对于现场能够解答的问题现场就解答，不能现场解答的问题，成都市口岸物流办会进行认真研究，并及时将办理情况点对点地进行反馈。

记者从现场获悉，围绕推进物流发展国际化现代化，积极探索发展物流新质生产力，近期成都还将印发“推进物流现代化发展培育物流新质生产力工作方案”“现代物流产业建圈强链2024年工作要点”等文件，在物流降本增效、专业物流发展、供应链模式创新等方面将释放新的机遇和广阔空间。另外，根据发展实际需求，年内还将优化调整精准支持供应链体系建设“14条”政策措施。