永赢基金胡泽：低空经济仍处于起跑阶段

胡泽认为，从长期来看，低空经济板块未来会保持震荡向上的态势，当下该领域仍处于起跑阶段。“我们对政府发展低空经济的决心有充分的信心。当下低空经济基础设施建设处于启动阶段，深圳等地已公布部分相关规划。我们认为：首先落地的是政府示范项目；其次是中短途的物流场景，最后是载人场景。”胡泽说。

对于发展低空经济的原因，胡泽认为主要有两点：第一，作为新质生产力的重要代表，低空经济是当下推动经济发展一个非常适合的发力点，是经济增长新旧动能转换的重要方向；第二，我国在低空飞行器领域有很强的技术优势和产业链配套优势，发展低空经济能促进产业结构优化升级，提升国家竞争力。

“我们认为，低空经济产业中已经有很多现象级的应用场景，甚至会彻底改变人们的生产生活方式。在整个低空经济大板块中，许多标的的市值不是很大，普遍在100亿元以下，龙头标的的市值也在三四百亿元以下。据测算，光飞行器制造的产值就能达到万亿元左右，如果算上全球市场，制造端能够有数万亿元的市场体量，如果更进一步将运营端的体量纳入其中，单就我国的低空经济规模就有望达到数万亿元。因此，我们认为低空经济潜力巨大，未来有望孕育出千亿元市值的上市公司。”胡泽称。

具体到细分领域，胡泽表示，由于该板块此前已出现一波较大规模的主升浪，接下来需要精选标的。对于整个科技成长板块而言，这一阶段的投资难度会相应增大。

“对于低空经济的投资，我们要从行业发展的逻辑和规律出发，找到真正能够有产品和业务落地的优质公司，兼顾成长性和胜率。我们更加关注两条主线：一是飞行器整机和零部件产业链；二是相关基础设施产业链。这两条主线都有望迎来较快的发展。”胡泽称。

站在当下时点，胡泽认为，低空经济领域相关公司还处于“0-1”的发展阶段，主要收入和利润都由传统主业贡献，今年下半年相关公司能够有少量订单落地，明年会有部分与低空经济相关的收入和利润进入上市公司报表。因此，在这个阶段他更多关注相关公司在低空经济领域发展的确定性和未来的成长空间。

谈及可能遇到的投资风险，胡泽表示：首先，国家在发展低空经济上追求稳扎稳打，而相关个股的定价不会完全拟合低空经济发展的曲线，在某些时点会出现过热现象，这是投资者需要重点提防的风险。其次，低空经济的发展也会面临技术路线的选择问题，因此投资者在投资低空经济的时候要对不同的技术路线进行研究与判断。

“如果市场轮动很快、处于震荡上行的状态，投资者可以考虑采用定投的方式，力求有效地平滑波动。交易经验非常丰富的投资者则可考虑在合适的时点买入，但不建议频繁交易。”胡泽称。