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营收均同比增长,10家低空经济相关上市企业三季报透视

来源:现代物流产业网 作者:马敬泽 时间:2025-11-07
导读:近日,多家上市低空经济相关企业陆续公布三季度财报。其中,万丰奥威、中信海直等10家核心上市企业涵盖通航制造、核心零部件、无人机系统等各环节,营收实现同比增长。

文 / 现代物流报记者 马敬泽

近日,多家上市低空经济相关企业陆续公布三季度财报。其中,万丰奥威、中信海直等10家核心上市企业涵盖通航制造、核心零部件、无人机系统等各环节,营收实现同比增长。

当前,随着政策的持续支持与相关基础设施的铺开,我国低空经济热度不减。

党的二十届四中全会审议通过的《中共中央关于制定国民经济和社会发展第十五个五年规划的建议》明确指出,加快新能源、新材料、航空航天、低空经济等战略性新兴产业集群发展。今年年初,我国正式启动“全国低空交通一张网”建设,推动低空经济从“试点探索”迈入“全域布局”。

(图源:央视新闻)

通航制造

浙江万丰奥威汽轮股份有限公司(下称:万丰奥威)将通航飞机创新制造产业作为业务“双引擎”之一,也是国内具备低空经济全产业链布局的龙头企业之一。

其2025年三季报显示,前三季度公司实现营业收入114.2亿元,同比增长0.4%;实现归母净利润7.3亿元,同比增长29.4%。第三季度,该公司实现归母净利润2.3亿元,同比增长38.1%;扣非归母净利润2.2亿元,同比增长53.9%,展现出良好的发展状况。

其中,2025年1~9月,万丰奥威通航飞机创新制造业务实现营业收入20.3亿元,同比增长2.2%。公司加快推进eVTOL(垂直起降飞行器)、无人机研发,构建“通航飞机固定翼+eVTOL+无人机”多场景产品出行矩阵。

中信海直具备通用航空全业务运营资质和能力,将低空经济作为“第二增长曲线”。该公司2025年三季报显示,其前三季度营业收入为16.33亿元,同比增长9.05%;归母净利润为2.45亿元,同比增长25.53%。第三季度,公司营业收入为5.95亿元,同比上升11.1%;归母净利润为9124万元,同比上升46.0%。

(图源:央视新闻)

航天彩虹以无人机业务为核心增长引擎,形成“特种飞行器+新材料”双主业模式。2025年前三季度,该公司营业收入为15.23亿元,同比增长18.02%;归母净利润为606.20万元,同比下降1.67%。第三季度营业收入7.12亿元,同比增长162.48%;归母净利润为655.16万元,同比增长110.95%。

服务与配套

威海广泰是国内空港地面设备行业龙头企业。该公司2025年三季报显示,公司实现营业总收入22.97亿元,同比增长10.75%,归母净利润1.27亿,同比下降1.67%。第三季度营业收入8.72亿元,同比增长10.50%;归母净利润为4339.77万元,同比增长101.94%。

纵横股份专注于垂直起降固定翼无人机系统的开发与应用。该公司2025年前三季度营业收入为3.22亿元,同比增长57.01%;其中第三季度单季收入为1.88亿元,同比增长53.79%。受益于低空经济政策驱动和市场需求释放,公司经营质量持续改善,前三季度归母净利润亏损同比大幅收窄。

华测导航主要通过高精度导航定位技术、无人机产品及综合解决方案参与低空经济产业链,在低空经济领域具有显著地位。2025年前三季度,华测导航实现营业收入26.18亿元,同比增长15.47%;归母净利润为4.93亿元,同比增长26.41%。

核心零部件

菲利华是高端装备制造领域的核心企业之一,其产品在航空航天等场景有广泛应用。其2025年三季报显示,公司实现营业总收入13.82亿元,同比增长5.17%;归母净利润3.34亿元,同比增长42.23%。公司第三季度实现营收4.74亿元,同比上升18.8%;归母净利润为1.12亿元,同比上升79.5%。

北摩高科是国内航空制动领域的领军企业。该公司2025年前三季度实现营业总收入6.50亿元,同比增长34.60%,归母净利润1.28亿元,同比增长53.20%。公司第三季度营业总收入1.91亿元,同比上升37.6%,第三季度归母净利润4656.6万元,同比上升180.42%。

宗申动力通过其控股子公司宗申航发深度参与低空经济,为无人机、通航飞机等提供航空活塞发动机及动力系统解决方案。2025年前三季度,宗申动力营收为95.83亿元,同比增加31.18%;归母净利润7.58亿元,同比增加93.7%。

震裕科技于今年7月新增低空经济概念,其核心产品定转子铁芯是低空经济设备中驱动电机的关键部件。其发布的2025年三季报显示,今年前三季度公司实现营收65.93亿元,同比增长31.47%;实现净利润4.12亿元,同比增长138.93%。

震裕科技指出,公司配合客户开发低空飞行器专用驱动电机铁芯,已经为国内知名品牌飞行汽车驱动电机提供胶粘工艺驱动电机铁芯,成为新的增长亮点。

2025年4月,交通运输部联合民航局发布《中国低空经济趋势报告》,明确2025年完成300个通用机场、1000条低空航线规划,标志着我国低空经济发展从“试点探索”迈入“标准统一、全域布局”的新阶段。

据中国民用航空局预计,2025年我国低空经济的市场规模将达到1.5万亿元,到2035年更有望达到3.5万亿元。

责任编辑:崔哲源
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