党的二十大代表风采丨葛军：“鸿雁邮路”上的信使

中国邮政集团公司格尔木市分公司投递员 葛军

第四届“最美快递员”、“青海省优秀共产党员”、“中国邮政集团有限公司优秀共产党员”、“全国民族团结进步模范个人”、“全国五一劳动奖章”……当选为党的二十大代表的中国邮政集团公司格尔木市分公司投递员葛军揣着这些沉甸甸的荣誉，从格尔木盆地出发，穿过唐古拉山脉、可可西里无人区，沿着他最熟悉的“鸿雁邮路”走到了北京。

葛军是一名“格三代”，也是一名不折不扣的“邮四代”。葛军的曾祖父民国时期曾在上海担任邮差，上世纪50年代，葛军的爷爷响应国家建设大西北的号召，从上海来到青海，之后进入邮政系统，服务青藏公路建设，公路建成后就把家安在了格尔木。一家人从“长江尾”逆行到“长江头”后，70年代，葛军的父亲顶了班，在青海柴达木邮电部门工作，直到2002年光荣退休。葛军比父辈走得更远，从部队复员以后参加了邮政工作的他干过系统的所有工作，在昆仑山、唐古拉山、祁连山，这三条横亘青海72万平方公里土地上的巨大山系上都留下了足迹。

2009年，中国邮政集团格尔木市分公司正式开通了格尔木市至唐古拉山镇的汽车投递邮路。这里年平均气温零下6摄氏度，空气含氧量不足海平面的一半，沿途共有23个交接点，单程419公里，平均海拔超4500米，途中还要翻越昆仑山口和风火山口，穿越数百里可可西里无人区。这条“鸿雁天路”绝不轻松，短短一年，前后两任投递员就因身体不堪重负而退出。彼时正在邮局做柜台营业员、“风吹不着日晒不着”的退伍军人葛军，无意中得知“格唐邮路”急需人员递补，那一刻的他“耳朵嗡嗡响，血液往上涌”，拔腿就往总经理办公室跑。“我是党员，是退伍军人，在部队时就熟悉车辆驾驶和维修，进入系统后也干过邮递员，知道咋跟牧民群众打交道，爱往基层跑，不怕吃苦，我报名，跑‘天路’！”

军营四年寒暑，急难险重冲在前的昂扬斗志，是葛军“退伍不褪色”的价值追求；主动选择“格唐邮路”，葛军并非一时冲动，而是精神基底的光芒闪现。葛军一番“连珠炮”，最后心愿得偿——此后11年，葛军独自一人每周奔波在这条在平均海拔4500米以上的邮路上，来回两天，往返千里，风雪无阻。

“横空出世，莽昆仑，阅尽人间春色。”坐上邮车，奔赴青藏线，从格尔木出发，翻越莽莽昆仑山，再穿过可可西里无人区，最终到达“雄鹰都无法飞过”的唐古拉山镇。高寒缺氧、气候恶劣、路滑道险，但这些都阻挡不了葛军前进的脚步。他在格尔木市和唐古拉山镇之间已经往返了17.5万公里，相当于绕了地球4圈有余。与沙尘暴赛跑，与风霜雪雨抗争，与高海拔较劲，葛军工作至今，已安全行驶40多万公里，投递党报党刊近30万份，信函近2万封。服务对象涵盖沿线保护站，兵站等，解决了沿线群众的用邮问题。

2011年中秋节前夕，唐古拉山镇“中国长江源自然资源-生态环境综合站”的志愿者们发帖说想吃月饼，得到各地网友的热烈响应，纷纷通过邮政寄送。然而，中秋当天大雪突降，志愿者们本不抱期望，直到葛军裹着军绿色的棉大衣推开保护站的大门时，才让这来自天南海北的礼物送到了最需要的人手中。

在青藏铁路三岔河特大桥梁守护的武警某部驻地，有一条在陡峭山崖上开凿的被战士们称为“天梯”的小道，水泥台阶共150级，长度达百米，坡度近70度。高海拔下，二十来岁的年轻战士走“天梯”都会头晕目眩，而四十多岁的葛军每次扛着邮包就直接往上爬。他常说，“每当我把报纸和包裹信件送到青藏线驻地官兵手中的时候，我就感觉到自己好像又重新回到了军营，感觉自己依旧是一个兵”。

高海拔、高寒、缺氧的恶劣环境对葛军的身体造成了不可逆的伤害，“头发掉了不少也白了不少，门牙也掉了，”他有些自嘲地说，“接下来说不定真的要变成‘葛大爷’了”。每次夜宿唐古拉山镇，他头疼到必须抵着床头硬木板才能睡着，艰苦的工作环境让他看起来比同龄人老了十几岁。然而无论过年过节、狂风下雪，葛军坚持每周至少跑一次邮路，哪怕只有一封信也要送。他用真诚为邮路沿线的各族同胞服务，与沿线的军民结下了深厚的友谊，用行动诠释了新时达的邮政精神。从青海省水文水资源测报中心沱沱河水文站送出的水质样本，到执勤部队官兵的生日蛋糕，从千里外寄来的一张彩色相片，到沿线居民的日常所需用品，葛军的邮包“迎来送往”，装满了青藏公路沿线党、政、军、科研人员、环保工作者、志愿者及牧区同胞对远方的期待。

青藏公路沿线自然条件严酷、人烟稀少，商品供应匮乏，生活艰苦、单调。一个人、一辆车、一条往返近千里的“生命禁区”邮路，便是葛军生活的全部。天苍茫，雁何往，心中是北方家乡。“鸿雁信使”葛军以自己的爱心换来千万颗热心，以真诚服务和无私奉献赢得了这条天路沿线军民的友谊、信赖和爱戴。他用自己的车轮和脚步一遍又一遍地丈量着天路，在世界屋脊上筑起了一座新时代军民共建的桥梁，在这条本就写满沧桑故事的天路上，续写着又一个传奇。