党的二十大代表风采丨其美多吉:秉承人民邮政为人民初心
中国邮政集团邮车驾驶员 其美多吉
“我作为一名雪线邮路的先进代表和共产党员,在人民最需要的时候应挺身而出,尽自己的一点绵薄之力。”9月初,刚当选为四川省出席党的二十大代表的其美多吉驾驶一辆满载牛奶、饼干、矿泉水等救灾物资的邮车,从甘孜州邮政公司邮件处理中心出发,驶往赶赴“9·5”泸定地震中受灾较为严重的泸定县得妥镇。
地震发生后的第二天,远在400多公里外甘孜县的其美多吉,第一时间向甘孜州总工会、州邮政分公司党委请战,请求加入到抗震救灾的物资运输队伍之中。“我早早就做好了准备,一直在等待运送救灾物资的指示。”其美多吉表示,自己作为雪线邮路上的“老司机”,十分熟悉州内路况,更有过救灾物资运送的经验,是最合适的人员。
在泸定县得妥镇,其美多吉跑了20多个点位,将车上的物资送到武警、消防、民兵等多支救援队伍手中。随后几天,其美多吉一直在灾区往返奔忙,运输分发救灾物资,直到9月12日完成任务后,驾车返回甘孜县。
在泸定,有不少当地人都认出了其美多吉,热情跟他打招呼。他笑着回应,然后又继续专注到自己的工作中。“我只是一名普通的邮车驾驶员。”这是其美多吉经常挂在嘴边的话。但事实上,他和“雪线邮路”的故事早已传遍千家万户。1989年,26岁的其美多吉进入邮政企业,开上德格县的第一辆邮车,往返于康定至德格之间的邮路。从那时起,其美多吉一直坚守着这条邮路,30年间已累计往返6000多次。
其美多吉坚守的这条路,是怎样的一条路呢?这是一条距离死神最近的路。
雀儿山垭口区域海拔5050米,是邮车的必经之地,号称“川藏第一险”,路窄、雪厚、弯急,公路最窄处不足4米,当地藏民说,“车过雀儿山,如闯鬼门关”。李崇宪/摄
川藏公路从康定出发,起步就要翻越海拔4200多米的折多山,弯多路险,蜿蜒盘旋向山顶。当地人说,“翻死人的折多山”。过了折多山,还有号称“川藏第一险”的雀儿山。雀儿山公路修建在悬崖上,一年超过2/3的时间被冰雪覆盖,路窄、雪厚、弯急,垭口海拔5050米,最窄处不足4米,仅容一辆大车缓慢通行。每一次换挡加速转向,都是在与死神博弈,当地人说,“车过雀儿山,如闯鬼门关”。除了这两座山,沿途还有大大小小17座山。艰险的不只是路况,还有劫匪和野狼。其美多吉为保护邮车,曾与歹徒搏斗身中17刀,至今头部还留有一块钛合金骨骼。即便如此,他也从未离开过心爱的邮车、挚爱的邮路。
一次,其美多吉和同事顿珠在雀儿山遭遇雪崩,用加水桶和铁铲一点一点铲雪,不到1000米的路,走了两天两夜。2017年,雀儿山隧道正式开通的前一天,其美多吉和同事驾驶邮车最后一次翻越雀儿山,与山上公路道班的兄弟们道别。在垭口,几个五大三粗的汉子紧紧拥抱在一起,泪流满面。他们既感怀、庆贺隧道开通,天堑变通途,又感慨、庆幸“这么多年过去,我们都还活着”。
其美多吉在雀儿山下取冰化水给邮车水箱加水 周兵/摄
30年来,其美多吉把履行好邮政普遍服务和特殊服务职责看得比泰山还重,把传递党和政府的声音,满足人民群众通信需要,看得比自己的生命还宝贵。
联系千家万户,传递美好幸福。其美多吉和同事们每天的邮车上除了党报党刊,还有来自全国各地的邮件和包裹。从入职第一天起,其美多吉就将一句话牢牢记在心里:人在、车在、邮件在——这是一种信念,更是一种沉甸甸的责任。在他心里,他们传递的不仅是一个个邮包、一份份报纸,更是乡亲们心中殷切的期望和对美好生活的向往。这些包裹大部分来自北京、上海、杭州、大连、东莞等内陆和沿海城市,收件人基本都是藏区留守老人、儿童和在校学生。其美多吉说,“每一个邮件、包裹都饱含着父母对儿女的牵挂、儿女对父母的孝心,不及时送达感觉对不起那一份份心意”。邮车上,还有一份份发往藏区的大学录取通知书。其美多吉深知,一份大学录取通知书,将改变一个人的命运,承载一个家庭的未来。
服务千城万店,传递未来希望。在藏区,以前邮车运进来的东西多、运出去的东西少。这几年,随着党和政府的富民政策深入到藏区百姓身边,随着邮政设施不断完善、电子商务快速发展,藏区群众网购日益普及,邮政业双向流通主渠道作用逐渐凸显,已经成为工业品下乡和农产品进城的重要通道。如今,其美多吉的邮车已由原本的5吨载量升级为12吨,甘孜到德格每天两辆邮运车都是满载运行,雪线邮路也从一条民生的幸福路,升级为一条百姓的致富路,藏区百姓与城里市民一样享受到了便捷高效的寄递服务。藏民们说,价值高的东西,只有交给其美多吉他们,我们才放心。其美多吉说,“我看到大家拆包裹的样子,心里就高兴”。
30年里,不知多少人劝其美多吉:“你熟悉川藏线,驾驶技术好,跑运输肯定能挣大钱,何必守着一辆邮车开一辈子?”他憨厚一笑:“我就喜欢开邮车。”单位曾两次将他调整到管理岗位,但他都婉言谢绝了:“跑邮路干老本行心里更踏实。”2015年,其美多吉的小儿子扎西泽翁进入甘孜县邮政分公司工作,成为他的同事,雪线邮路多出一对并肩战斗的“父子兵”。
雪线邮路上那抹流动的邮政绿,在人们的心目中,就是黑夜里的光,就是困顿中的希望。周兵/摄
其美多吉说:“每当老百姓看到邮车和我,就知道党和国家时时刻刻关心着这里。我们每一颗螺丝钉都是在为藏区安定团结作贡献,我热爱我的工作。”其美多吉这颗“螺丝钉”,忠诚使命、履行职责、奉献人民,在雪线邮路上铆得深、铆得紧,激励着广大邮政工作者,以更加昂扬的精神状态和奋斗姿态,建功新时代、开拓新征程。
人们对邮车的信任和依赖也鼓舞着其美多吉和他的同事们。在他们看来,做人就应该像川藏高原一样,有着广阔的胸襟和博大的胸怀,要敞开怀抱真诚帮助每一个遇到困难的人。
2019年9月27日,全国民族团结进步表彰大会在北京举行。这是习近平等向受表彰的模范集体和模范个人代表颁奖。 新华社记者 丁林 摄
民族一家亲,抱如石榴籽。其美多吉和同事们讲团结、顾大局,行友善、促和谐,将心比心,以心换心,藏汉同胞亲如一家,用实际行动践行着社会主义核心价值观。每当看到绿色邮车,雀儿山公路道班工人就像看到了亲人。其美多吉和同事们记得清每位道班工人的家庭地址,经常帮道班兄弟发电报、送家信、寄汇款。山上的日子枯燥孤寂,他们就给道班送去报刊、录像带、光碟。每年春节前,他们都会给道班送去牦牛肉、青稞酒、蔬菜、水果。道班上的床,每名邮车驾驶员都睡过;道班上的饭,每名邮车驾驶员都吃过。“除了家人和同事,最亲的就是邮路沿途的道班兄弟们。”其美多吉记得,每次被困雀儿山,道班的兄弟们总是第一时间赶到,送来自己舍不得吃的热饭热菜;哪天邮车没有按时经过,道班兄弟们就会沿途寻找。
其美多吉在川藏线边上长大,“小时候,见得最多的就是绿色的军车和邮车,每次都追着车跑,闻着汽油味特别享受”。他说:“阿爸阿妈告诉我,那是藏族人民的大救星、恩人共产党派来的车队,专门往藏区运送物资的。”有一件事,其美多吉一直念念不忘:“2012年身受重伤,组织对我不离不弃,全力救治。可以说,是组织给了我第二次生命,我一定要感恩组织、回馈组织。”其美多吉见证了改革开放40年,特别是党的十八大以来,藏区经济、社会发生的翻天覆地的变化。天更蓝、山更青、水更绿,生活越来越好,腰包越来越鼓,笑容越来越多。他发自肺腑感叹:“就拿我家来说,现在住楼房、开轿车,儿子、儿媳工作稳定,两个孙子活泼可爱,一家人很幸福很满足。放在以前,是想都不敢想的事。感恩共产党,感恩新时代。”
因为职责神圣,所以心生敬畏。其美多吉多次动过入党念头,可他觉得自己做的都是分内工作,岗位平凡、贡献不大,距离党员标准还差得很远,所以迟迟不敢写申请。2017年10月18日,习近平总书记在党的十九大上向全党同志发出号召:“一定要永远与人民同呼吸、共命运、心连心,永远把人民对美好生活的向往作为奋斗目标。”聆听总书记掷地有声的话语,其美多吉心潮澎湃,感同身受,作为一名普通群众,他是美好生活的见证者、受益者。他渴望加入党组织的心愿更加迫切了。因为文化水平不高,他不知道该如何更好表达对党的深情和入党的迫切愿望,入党申请书反反复复写了十几稿,最后还是觉得写心里话最好。党的十九大召开20天后,他郑重向党支部递交了入党申请书:“我想成为党组织的一员,为人民服务。”2018年9月30日,其美多吉终身难忘。那天,他光荣地加入中国共产党,成为一名预备党员。面对鲜红的党旗,他庄严宣誓:“我志愿加入中国共产党……
因为真诚热爱,所以初心不改。这些年,其美多吉和所在班组获得了很多荣誉,但在他看来,荣誉属于过去,是激励更是鞭策。他想念的是高原的邮路、惦记的是自己的邮车、牵挂的是用邮的群众:“高山雪地,路不好走,我的邮车我最熟悉,怕别人开不惯、开不好,耽误邮件、包裹运递。”誓言如天,承诺如山。
“时代楷模”其美多吉说:“身份变了、荣誉多了,责任更大了、动力更足了。雪线邮路,是我一生的路。”
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