手机站 - 网站地图 - 广告服务- 信息公开
您的当前位置:主页 > 资讯 > 宏观 > 正文

2026年计划完成内河水运投资120亿元 河南加快构建中部便捷出海水运通道

来源:中国交通报 作者:张一坤 刘海文 郑帅广 时间:2026-02-11
导读:2026年河南省计划完成内河水运投资120亿元,全省新改建内河航道200公里以上,港口货物吞吐量突破8000万吨。

据2026年河南省交通运输工作会议消息,2026年河南省计划完成内河水运投资120亿元,全省新改建内河航道200公里以上,港口货物吞吐量突破8000万吨。河南水运将坚持内需主导,统筹推进做优增量和提质存量,持续谋划一批标杆性、“小快灵”工程,持续推动“两纵两横四干六支+其他航道”航道总体布局和“1+6+4”分层次港口布局成为实景,助力加快建设交通强省。

规划航道总里程调整为3745公里

2025年,河南水运加快完善规划政策体系。河南省政府批复《河南省内河航道与港口布局规划修编(2025—2035年)》(简称《规划》)和信阳港、漯河港总体规划;厅机关增设水运管理处,省水运事业发展中心、河南港航集团正式成立。

以规划为牵引,从2022版到2025版,《规划》一直在做加法。2025版《规划》新增“包容韧性”“加快全省港航资源整合,实现全省岸线的统一管理和港口的科学布局”等内容,突出一体化融合。

《规划》推进洪汝河、涡河、贾鲁河由支线航道提升为干线航道,规划航道总里程由3670公里调整为3745公里。

“‘包容韧性’是现代化内河航运体系的核心特质。” “包容”体现在提升内河航运在欠发达地区和农村腹地的覆盖范围,打通城乡与流域壁垒,适配粮食、矿建材料等货物运输的多元需求;推动河南省水网与水运网深度融合,统筹实现防洪、除涝、供水、灌溉及航运等综合功能,充分发挥“两网融合”综合效益。“韧性”则是通过高标准建设航道、港口等基础设施,构建多通道互补的航运网络,确保遇到洪涝灾害、突发事故等情况时,航运能够保持不中断、恢复能力快。

《规划》还将唐河沙河联通由远景展望航道提升为干线航道。近期,唐航复航工程一期进入收尾阶段、二期工程唐河一桥改建工程一标段开工。唐河沙河联通建成后,有望带动淮河上游产业实现“弯道超车”,经汉江融入长江经济带、汉湘桂内河航运大通道。

重点港航工程进度提速

近日,周口港中心港区中心作业区(一期)开港运营,年综合通过能力107.5万标箱,河南内河航运迈入“百万标箱”时代。

“岸桥属于超大、超重且部分不可分体的关键构件,随着沙颍河航道通航能力提升,‘上海—周口’水运直达模式充分适配此类大型装备的运输需求,让内陆港口与沿海沿江港口的联系更加紧密。”上海振华重工集团周口港港机设备安装现场负责人李磊感慨道。

以全国内河主要港口周口港为引领,“1+6+4”分层次港口布局提质扩能,“两纵两横四干六支+其他航道”航道总体布局落地成网,水运辐射力正催化发展新优势。2025年,河南水运加力实施重点港航工程。加快构建中部便捷出海水运通道,平顶山港开港运营,沙河、沙颍河河南境内主干航道全线通航;南阳港、商丘港永城港区加快建设;南阳唐河一期工程主体完工。淮河淮滨段和漯河港扩容提质等工程开工建设。成功申报沙颍河“通港达园”交通强国建设试点,该工程打造内河“通港达园”、平原地区智能节水船闸、绿色化智慧化装备技术及拓宽船闸建设筹资渠道等4个试点示范,日前已开工建设。

一批标志性和“小快灵”工程拉动港口吞吐量拾级而上。2025年,全省港口完成货物吞吐量7162万吨、集装箱吞吐量11.4万标箱,同比分别增长17.7%、4.9%。

2026年,河南将实施内河航运提速行动,持续推进内河航运“11246”工程,建成唐河航运工程省界至马店段等7个项目,加快沙颍河周口至省界航道提升工程等5个在建项目建设,开工建设沙颍河“通港达园”工程等12个项目;积极推进信阳港、漯河港等地区性重要港口扩容提质,推进老旧码头改造,完善港口集疏运体系。预计今年年内完成航道、港口、疏港铁路等基础设施投资72亿元。

推动内河港航数智化转型升级

“采用‘全管门框+单箱梁’复合结构的新设备有效适应内河港口特殊工况,能够完美适应沙颍河±3.5米的水位落差。”上海振华重工集团内河业务事业部技术部经理韩健介绍。与传统的箱体形式相比,该设备风载荷降低50%、整机减重20%、整机轮压降低15%,稳定性提高15%。

像这样的低碳装配式智能内河岸桥、轨道吊,周口港一期共12台,该设备实现港区集装箱从船舶靠泊到装卸、转运、离港的全流程远程自动化作业,装卸效率比传统码头提升3倍以上。其配置的超级电容系统,能将制动能量回馈电网,形成“消耗—回收—再利用”闭环,回收制动能量效率达70%以上,减少电网冲击30%,单台岸桥年减碳1200吨,单台轨道吊年减碳800吨。

作为构建全省港航资源“一盘棋”发展格局的关键落子,河南港航集团2025年成立以来,一体化推动内河港航数智化转型升级,成效显著。建成信创全国产化数据中心,推动建立统一数据标准与接口规范,破除壁垒释放数据价值;推动构建“全域感知+精准管控+科学养护”港口智慧化管养体系,建成全省水运标杆工程——周口港一期集装箱自动化码头;按照“一张图、一平台、一中心、一张网、一体化”思路,全力推进“航道一张图”建设。

2026年,河南港航集团将加快推进漯河港散杂货自动化码头建设;将沙颍河打造全流域可视化、可预警、可联动的“水上高速公路”;牵头制定智慧养护地方与行业标准,固化养护流程、技术规范和考核指标,健全港航设施全流程养护体系;建立港航碳足迹核算体系,通过智能算法优化调度流程,降低单位能耗与碳排放,同步强化智慧养护与绿色能源管理系统衔接。

责任编辑:刘晓鑫
全媒体热线 : 4000-5656-98
微博
微信
视频号
信息公开中物汇成帮助中心广告服务网站地图 │ 违法和不良信息举报电话:010-83775637 │ 24小时新闻热线:010-83775637
Copyright © 2005-2026 现代物流产业网 版权所有 客服热线:4000-5656-98
www.xd56b.com和www.z56c.com两个英文域名同时使用一个主体网站
英文域名:www.xd56b.com   英文域名:www.z56c.com   冀ICP备2020027852号   冀公网安备13010502001476号
技术支持:现代物流报社技术部
Top