新石器无人车发布行业首个AI智能体NeoClaw，无人配送的“AI运营时代”来了

过去一年，AI迅速渗透各个行业，OpenClaw爆火又带动Agent热潮。“用不用AI”已经不再是问题，“怎么用好AI”才是每个组织都在思考的问题。

在无人车管理App「新石器准时达」中即可使用NeoClaw

一个人从管 5 辆车到同时管100辆车，如何做到？随着无人配送行业持续走向规模化落地，一线运营人员同时管理几十上百辆车已成常态。但问题是，以前的车辆运营主要依赖人跑腿、表格算账，人管车模式有天然管理半径上限，随着车队规模扩大，企业只能扩充运营人员数量，不但增加人员成本，还可能造成管理更复杂、效率降低的“规模不经济”情况发生；另一方面，当企业进入新城市，往往需要重新搭建本地团队和培训新人并磨合，传统堆砌人力方式不仅速度慢，而且不同城市的运营水平也参差不齐，都会导致企业无人车的运营开支等总成本不断攀升。

简单说，NeoClaw就像一个给无人配送车队配的“AI管家”，目标就是让管理多辆无人车像“一句话，AI全帮安排好”一样简单。以前得靠人盯着屏幕、手动派活、一辆辆处理故障、手工算数据，又累又慢，而现在NeoClaw内置了车队管理、车辆控制和数据查询分析等运营核心能力。无论是指挥无人车送货、批量开车，还是更复杂的批量识别车辆状态、安排充电、分析运营数据等工作，你只需要告诉NeoClaw 要干什么，NeoClaw 都能帮你轻松完成。

NeoClaw不仅是运营人员的“智慧大脑”，更是能物理干活的“智能助手”

和当下市场常见的AI智能体相比，NeoClaw 是可以“动手”的：在实际场景中，能指挥真实的无人车去执行物理任务。所以它不但是运营人员的“智慧大脑”，也是能物理干活的“智能助手”。目前，NeoClaw已在青岛等地的部分区域率先上线，后续将覆盖更多地区。这样一来，企业就能更轻松、更聪明地管理规模越来越大的无人车队了。

对企业来说，NeoClaw不但是一个听得懂人话、能自动安排任务的智能助手，更是一套帮助企业降本增效的智能工具，让无人车队运营更高效也更省钱。一方面，系统自动完成以往很多环节的人工重复劳动，直接节约了操作成本；另一方面，讲话就能管理车辆，大大降低了学习门槛，新员工能快速上手，也使得车队规模扩大时，培训新人的成本和管理的复杂度不会跟着猛增，支撑业务更容易规模化扩张。

在实际应用中，NeoClaw 已能够覆盖多类高频一线任务。运营人员无需任何部署即可免费使用，直接对手机发出“把附近快没电的车都开去充电”或“把这50辆车的车门都打开”等指令，系统自己就能理解、检查车辆状态，然后自动把任务派出去，批量搞定。

考虑到工作人员常在户外、戴手套，不方便点点按按，NeoClaw 采用“按住说话”等简单操作，就像用微信发语音一样方便，并且能够识别四川话、东北话等多种方言。此外它还会根据你当前的工作场景，主动推荐你可能需要的指令，新员工也能很快上手。以往部署车辆时，需要人工找信息，现在系统可以自动提取关键字段并生成后台审批流，省力又准确。

而且企业关心的安全层面，NeoClaw 构建了双重防护体系，以杜绝误操作和越权行为：系统对车辆的任何物理控制指令（比如开锁、启动）都需要通过“身份权限鉴权”与“车辆唯一性判定”，首先确认操作者的身份和权限，其次核对确保指令下给了正确的、唯一的那辆车，确保操作合规；在数据安全上，系统有一个严格的“权限名单”，只有特定运营岗位的人才能查看经营指标等数据，而且查看记录全程可追溯，从根源上防止了数据泄露；最关键的是，在所有涉及车辆安全的操作流程中，NeoClaw 只负责处理前期判断和中间的准备工作，最终“执行”这个动作的按钮，由运营人员来做最后的确认和安全把关。

无人配送行业正进入“AI运营时代”

NeoClaw 的发布，标志着无人配送行业进入“AI运营时代”：复杂系统能力不再只属于少数熟练人员，每个运营人员都能轻松变成“车队指挥官”；运营数字化也直接升级为AI智能运营。对于正在加速走向规模化和高效运营的无人配送行业而言，这不仅是一次产品升级，更是一次面向未来运营体系的能力重构。

后续，新石器无人车将继续围绕一线运营、车队管理与智能调度等核心场景，持续推进 AI 智能体在无人配送中的深入应用，推动无人配送行业迈向高质量运营阶段。作为拥有全球最大规模L4级无人配送车队的企业，新石器无人车在L4 级自动驾驶规模化应用、车队管理和全域智能调度等方面均已建立深厚壁垒。NeoClaw的发布，将进一步强化新石器在无人配送行业的技术领先优势，推动行业从规模化运营向智能化运营深度转型。

新石器无人车联合创始人、CPO颉晶华表示：“NeoClaw 的发布，是我们在无人配送运营能力上的一次重要升级。以智能化手段重构车队管理与调度体系，在提升效率的同时显著降低运营与培训成本，大幅降低无人车使用门槛。我们希望通过此次迭代，简化无人车队运营链路，推动行业实现更高质量、更可持续的规模化落地，为无人配送产业的高效稳定发展提供坚实支撑。”