中国快递业务量96天突破300亿件 行业全力推进“两进一出”工程

全国快递业务量39天破100亿件，67天破200亿件，96天破300亿件。今年以来，快递业全力推进“两进一出”工程，推进产业融合升级，不断提升行业服务产业链供应链能力。

国家邮政局监测数据显示，截至4月6日上午8时，今年我国快递业务量达300亿件，比2019年达到300亿件提前了99天，比2022年提前了18天。

日均揽收和投递均超3亿件

国家统计局日前发布的数据显示，今年1—2月，社会消费品零售总额77067亿元，同比增长3.5%，扭转了2022年10月以来连续三个月下降的趋势，在上年同期较高基数基础上持续恢复。线上购物依然保持了较快增长，1—2月，全国实物商品网上零售额同比增长5.3%，增速比社会消费品零售总额高1.8个百分点，拉动社会消费品零售总额增速1.2个百分点；占社会消费品零售总额的比重为22.7%，比上年同期提高0.7个百分点。

线上购物的持续增长，在快递业务量上有了明显反馈。数据显示，当前快递业日均揽收和投递包裹量均超3亿件，在方便消费、服务民生和拉动经济等方面的作用日益凸显。今年全国快递业务量第一个100亿件用时39天，第二个100亿件用时28天，第三个100亿件用时29天，展现出快递业的活力，也凸显出消费市场的活跃。

与此同时，快递业也加快高质量发展步伐，全力推进“两进一出”（进村、进厂、出海）工程，推进产业融合升级，不断提升行业服务产业链供应链能力。今年以来，快递进村提档升级，不断下沉服务网络，让越来越多的农特产品销往全国，让时尚新颖的消费品走进农民家中，既促进了农村消费，也提高了消费品质。

随着国内经济复苏，制造业产能得到快速释放，快递企业抓住机遇，积极打造入厂物流、仓配一体化、订单末端配送、区域性供应链服务、嵌入式电子商务等进厂模式。在浙江杭州，快递企业建设了数字化智能云仓，为九阳集团旗下的豆浆机、电饭煲、空气炸锅、净水器等提供存储、拉单、打包、运输、配送等一体化服务。在湖南长沙，快递企业以资本为纽带与可孚医疗开展深度合作，共建了前置集包仓，安装了自动化设备，有效降低了成本，提升了效率。

快递企业加速构建出海新通道

经过前几年的竞争之后，中国快递企业进入了比拼服务的下半场。在守住国内阵地的同时，出海也成为众多快递企业的选项。随着全球的电商和供应链日趋成熟，中国快递业出海，会面临全球电商与供应链快速成长所带来的市场机会，同时也面临着国际快递巨头进入这些新兴区域所带来的剧烈市场竞争的挑战。

对快递企业来说，拥有自有货机的最大好处是可以掌握时效，不再依赖于客机的腹舱，有了高效稳定的运力通道，甚至可以做B2C航线，货物直接送到消费者家门口。京东、顺丰、菜鸟等物流企业发展航空运力，一方面是利用航空运力作为传统物流企业的战略补充，全面提升其物流效率；另一方面，确保全国核心板块多城实现夕发朝至，从而大幅发力对承运时效严格要求的高价值链产品服务。

在区域选择上，东南亚、拉丁美洲、中东成为中国快递企业布局的热门地，这与东盟成为中国第一大贸易伙伴、经贸紧密度快速上升，以及中国商品与服务在中东、拉美的快速市场拓展所带来的商机有关。

2月中旬以来，快递企业加快构建快递出海新通道，提升在国际快递物流市场中的综合竞争力，为畅通国内国际双循环发挥重要作用，诸多企业重金投入运力升级。近日，邮政集团签订9架全货机购置协议，增强在“一带一路”沿线国家和RCEP东南亚地区自主航空运能；圆通第10架B757全货机入列，投入到国际新航线；顺丰全货机执飞“鄂州花湖—比利时列日”国际货运航线，为中欧经贸搭建一条安全、高效的航空物流通道。