海拔4000米的快递“动脉” 极兔搭起村庄与外界的桥梁
青藏高原,被称作“世界屋脊”,它高耸入云,峻峭雄伟,是离天最近的地方。这儿除了有壮丽的藏族自治州高原风光,还有一群穿梭于蜿蜒山路中的快递小哥。
青海省玉树藏族自治州常年天气寒冷,地广人稀,居民分散,长期以来与外界交流不畅。然而随着快递进村的推进,这里的农牧民也逐渐习惯用手机浏览购物平台和网购下单。
快递正在悄然改变这里与外界交流的方式。
除此之外,玉树自古就是入藏的交通要道,是西藏和中原联通的必经之地。玉树结古镇,是唐蕃古道上的重镇,藏语意为“货物集散的地方”,是连结藏区和内地的重要贸易集散地和交通枢纽。
海拔4000米的快递“动脉”
在平均海拔超过4000米的高原上送快递是什么体验?又苦又累是肯定的,高寒,缺氧,自然环境严酷。尽管如此,这些快递小哥却一直坚守家乡,依靠派送快递丈量着脚下的这片莽莽荒原,同时也为远在深山里的乡亲们带去便利。
极兔速递玉树结古镇网点经理——才仁见证了这些年当地快递业的飞速发展。三年前,极兔在中国起网,才仁就加入了极兔,他一边回忆往昔一边娓娓道来:
“一开始把网点开到这里时,当地的快递业并不景气。乡亲们对网购和快递没有概念,不知道怎么寄件、收货,一个乡一天有时候也就个位数的包裹量。随着电商这几年迅速发展,来寄件、取件的乡亲们也越来越多。”
“如今极兔在玉树区域内有7个网点,快递员10余人,大部分是藏族。”
极兔速递玉树结古镇网点经理才仁
与城市人口密度大、居住集中形成鲜明对比,青藏高原地区地广人稀、快递下乡投递成本高、收益低,这些因素容易导致网点“入不敷出”。
尽管如此,极兔的快递小哥也从来没有放弃过。在比玉树更偏远的果洛区域,仅有极兔一家民营快递公司在经营。
谈到变化,极兔速递玉树赛马场网点加盟商索加表示:“现在件量比以前大,今年上半年最忙的一天,我们一位快递员处理的包裹就能达到四五百件,更别提电商旺季,有时候会从早上8点忙到凌晨。”
如今正值青海地区的虫草采摘季,快递人手紧缺,索加不得不身兼多职,既是老板,又是快递员,还是客服。他说:“这份工作虽然非常辛苦,但是能挣到点钱,同时又给乡亲们提供了服务,总体来说还是很有成就感的。”
搭起村庄与外界的桥梁
当载满沉甸甸包裹的快递车驶过古老的寺庙和纪念碑,穿过艰险的山路,趟过泥泞的低洼,将人们所需运输进深山,这时的快递俨然成为了一座搭起外界和深山、繁华大都市和偏远山村的重要桥梁。
从玉树往山区里去,沿途平均海拔近4500米,氧含量不到内地的一半,皆是人迹罕至之地,而交通只有一条蜿蜒的马路,刚开始是柏油路,后来变成了石子路。
通往村庄的路上,少有行人,两边是连绵不绝的雪山和成群结队的牛羊。空旷的天空下,飘荡着才仁的高歌,他平时会唱藏族歌曲,也会用汉语唱响红歌。
才仁年轻的时候曾经走过全国好几个大都市,所以他汉语说的不错。自从2020年极兔进入中国开展业务,才仁就加入了极兔,经营着玉树结古镇网点,连续三年营收可观。
但鲜为人知的是,远在结古镇网点200公里外的一个偏僻的村落里,才仁还经营着自己的乡村驿站,成为了连接村里和外界的重要桥梁。
两年多来,才仁始终亏本经营着这个乡村驿站,而周边的牧民和村民都依靠着这个驿站在网上购物、寄取快递。
“以前拿快递要驱车200多公里去镇上,现在直接送到村里。”正在取快递的村民用不熟练的汉语说道:“能在家门口取快递,真的是大大方便了生活,减少了我们网购的顾虑。”
当被问及为何愿意一直亏本经营乡村驿站,才仁表示:“这里是我的家乡,回馈乡亲们,我只是做一些力所能及的小事而已,当不得什么。”
才仁是烈士后代,他的父亲是当地村干部,在一次救援溺水乡亲的过程中,才仁的父亲不幸遗憾离世。
这件事曾经被当地报社大篇幅报道,才仁自己也视父亲为榜样:“我要像父亲那样,做一个有意义有价值的人。”
才仁连续多年捐赠衣物、食品、书本等重要物资给当地的孤儿院、养老院和学校等。他还计划今年8月份继续以个人的名义捐款捐物给当地的养老院。
为此,才仁努力经营着结古镇网点,所赚所得大部分用于乡村驿站和慈善事业。
情怀满满的才仁,他脸上的每一条皱纹象征着青藏高原上纵横的沟壑,他是山的儿子,送快递反哺家乡,他有大爱,但他只是摆摆手说:“这些啊,平常事而已。”
美好的传承,用包裹链接世界
才仁是76年生人,索加是96年生人,他俩相差整整20岁,都是玉树本地人,冥冥中像一种传承,如今一同在极兔做快递。
走进玉树赛马场网点,索加正在亲自扫码出库快递包裹,帅气的他动作利索,他说:“如今是虫草采摘的旺季,人手紧缺的很,只能自己干所有的活了。”
索加的身旁是他笑意盈盈的妻子,赛马场网点也是他俩的夫妻店,他的妻子会耐心地协助每一位前来取快递的乡亲们。
他们身后的货架上摆满了大大小小的快递包裹,每一件都清晰地标注了手机尾号,以便他们快速找到包裹。
索加是西藏大学本科毕业的大学生,他毕业后干过各种工作,开过驾校,做过生意,也打过零工。
疫情期间,索加在快递集散点工作时接触到了快递行业。他认为,快递这行虽然辛苦,但是多劳多得,而且自己始终有着创业的梦想。
今年4月初,索加接手了赛马场网点,成为了极兔的加盟商。目前赛马场网点有4个快递员,1个客服,平均日单量有1000多票。
极兔速递玉树赛马场网点加盟商索加
如今正值虫草季,赛马场网点人手严重不足,为了保障客户及时收到快件,索加亲自担负起派送件的责任,他一边快速扫件一边头也不抬地说:
“我最晚一次送件到凌晨,这行真的非常辛苦,但是有劳有得呀,快递是我想继续做下去的。”
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