快递如何更快？开车咋能不堵？ 头部企业谈“可持续交通”

想象一下，如果能像漫威电影中的奇异博士那样，一秒钟预测事件未来发展的所有可能性，并从中选出最优方案采取行动，生活将会变成什么样？随着数字孪生技术的发展，在物流领域，想象已经开始照进现实。9月25日，交通运输部主办的2023全球可持续交通高峰论坛上，顺丰科技AIoT领域副总裁宋翔、数字孪生负责人江生沛发布了首个在物流领域大规模应用的数字孪生实践。

顺丰科技AIoT领域副总裁宋翔介绍“数字孪生技术”，摄影：赵霖萱

“数字孪生”一词可以分解为“数字”和“孪生”，“孪生”即双胞胎的意思。简单来说，数字孪生就是在数字的虚拟世界中搭建一个与真实世界高度相似的孪生体，使人们能够以极低的成本和试错代价，在这个与现实世界几乎一模一样的孪生虚拟世界中，验证并优化真实世界中的各项算法策略。宋翔介绍，顺丰搭建的数字孪生体中转场，整体逼真度达到了99%以上，足以反映现实世界真实的物理情况。

除数字孪生技术，2023全球可持续交通高峰论坛及同期举办的展会上，还扎堆亮相、发布了包括百度智能云智能交通解决方案ACE 3.0、京东物流5G碳中和智能物流园区等可持续交通领域新技术、新项目。

“数字孪生中转场”让快递更快到家

物流和供应链的核心目标之一就是将具体的任务匹配合适的资源，在不浪费资源的情况下，尽可能提升流转的效率。宋翔介绍，截至今年6月，顺丰服务超过6.25亿的个人客户和190万家的企业客户，在国内的车辆运输线路已超15万条。

“如何更快速、低成本地验证物流运作过程的策略、算法是否合理、还有没有更优的方案，就成为了物流行业关注核心问题之一。”他说。

在真实的中转场中，验证1个班次的分拣计划需要一整天的时间，还需要现场多个工作人员协调配合、投入测试包裹，既浪费时间也浪费精力。现在利用数字孪生技术，可以1天在虚拟环境中迭代验证并优化1000次分拣计划，实现了几乎0成本、高质量的切换。

顺丰数字孪生负责人江生沛介绍，顺丰通过搭建数字孪生中转场，高效、低成本验证了一系列实际场景问题，如新做的分拣计划好不好用、件多人少的情况下能否在规定时间内把快件分拣完、件量少时能否少开一台分拣机等等。通过综合应用基于数字孪生的运筹优化技术，平均一个城市一个月可以节省500条以上的线路，孪生推荐的网络策略被采纳率达到95%以上。

宋翔透露，目前数字孪生主要集中应用于智能制造、航空航天、智慧城市等领域，在物流与供应链领域的应用尚处于初期阶段。顺丰作为物流科技的探索者，率先将数字孪生技术研发应用于物流核心场景中，打造了可视可交互、算法验证效率提升600倍的数字孪生仿真系统，并且突破了数字孪生复制难、落地难的问题，成为了第一个在物流行业规模化研发应用数字孪生技术的企业。

大模型助力开车上路不堵车

除数字孪生技术，2023全球可持续交通高峰论坛上还扎堆亮相、发布了包括智能交通解决方案ACE 3.0、5G碳中和智能物流园区等可持续交通领域新技术、新项目。

“交通的效率和安全，这两者是交通最关键的环节。” 百度集团执行副总裁、百度智能云总裁沈抖在论坛上介绍，交通是一个非常复杂的系统，是一个非常典型的从感知、到认知、到决策、到控制的过程，传统的人工智能在里面只能呈现碎片化应用，例如识别一个红绿灯、识别违章等。“想要真正解决问题，需要用大模型把所有因素串联起来。”他说。

百度智能交通解决方案ACE 3.0，百度供图

他透露，交通大模型可以解决很多问题。一是“人和车”的问题，自然语言交互可以帮助人更安全的驾车，甚至将人从车里释放出来。二是“车和路”的关系，路上的车辆、路况、天气等因素，这些信息传输到车，车才能更好开。三是做到“全域最优”，如需要控制车流通行的时候，仅控制单个路口的红绿灯，不足以解决整个城市交通效率问题，应该以早高峰期从出门到目的地之间所有人出行时间总和为目标进行优化，做到全局最优的控制。四是大模型能加强沟通，实现全域的指挥和调度。

举例而言，在城市交通方面，大模型可以利用全域的感知数据，研判拥堵发生的可能性，并叠加仿真推演，生成全域信控方案，9点钟就可以预测11点钟哪里会堵、为什么会堵、怎么治堵并自动优化信号灯配时方案。经测算，接入百度大模型能力的智能信控可以让通行效率提升15%-30%。在北京亦庄，主城区60平方公里布局全域信控后，路口的平均通过时间缩短了28%。

论坛上，百度副总裁、智能交通事业部总经理石清华发布了百度智能云基于大模型全面重构的智能交通解决方案ACE 3.0。他介绍，ACE 3.0利用了大模型强大的知识压缩能力，将车、路、云、图的基本能力和交通全要素进行了聚合和泛化升级，打造了交通大模型，有效提升了交通感知、认知、预知能力，形成了具有领先优势的智能交通“中国方案”。

碳能一张网让物流更环保

本届全球可持续交通高峰论坛期间，还举办了第15届世界国际交通技术和设备展览会。在展会上，京东物流现场展示了中国首个“5G碳中和智能物流园区”沙盘，这一沙盘基于5G、人工智能及物联网等技术建成。

京东物流相关负责人介绍，“5G碳中和智能物流园区”项目集成了“5G、碳中和、智能”三大要素，其技术底座是京东物流依托大量实践和数字技术编织的5G一张网和碳能一张网。一方面通过5G一张网，实现100%设备联网通过边缘计算降低设备计算能耗，携同数字化应用平台实现高效数字孪生交互。另一方面通过SCEMP平台（供应链碳管理平台）构筑以碳排放为导向的能源管理一张网，通过建立能耗模型和碳中和模型，搭建园区全生命周期碳能监测、报告、审核（MRV）管理体系。

此外，作为国内首家设立科学碳目标的物流企业，京东物流已连续六年推进“青流计划”这一战略级项目，搭建了一套覆盖运输、仓储、包装循环再利用等全流程的绿色供应链体系，并在打造绿色供应链生态中积累了丰富的经验，提出了供应链“共享碳足迹”计划，推进供应链上下游企业形成合力，以更加精准、更低成本驱动全链路绿色发展。