2023年，安能物流毛利预计增长70%

文 / 现代物流报全媒体记者 常河山

2024年1月18日晚，现代物流报全媒体记者从安能物流总部获悉，安能物流当日发布的2023年年度业绩预喜公告显示，2023年全年实现营收预增约6%；毛利预计同比大增约70%；全年经营利润净额不少于5.65亿元人民币。

2022年三季度，当快运企业深陷规模粗放式增长内卷时，安能物流创始人、CEO兼总裁秦兴华正式对外宣布开启战略转型。秦兴华认为，快运行业已经进入存量市场竞争与头部集中度不断提升的整合期，唯有以“品质和利润”为核心的有效规模良性增长，才能让公司保持行业头部的地位，而“高质量增长”则是下一阶段公司继续领跑行业的最关键能力。

为达成“品质和利润”为核心的战略变革，安能物流将变革目标细化为“成本最优、时效最稳、品质最好、网络覆盖最密、服务响应最快”的“五最”战略，同时还制定了“四步走”战略变革路径：从成本优化、重构组织、精细管理与网络生态四个角度具体推进变革落地。

通过升级分拨网络结构，优化干线路由，极限挑战成本结构，从根源上夯实安能物流总成本控制能力；集团总部从“管控”转向“赋能”，精简组织层级，重构扁平化的管理模式，将资源导向前线，充分调动了组织效率，节降成本；此外，安能物流还率先取消了全面强制包仓以及多项罚款，并设置 “铁三角”机制服务网点，保证价格政策的稳定性，给网点持续减负。通过一系列自上而下的深度变革和能力建设，安能物流全网达成了“高质量增长”共识，网点盈利能力持续增强，末端时效、品质等服务能力也得到不断提升。

有分析认为，2023年，在外部经济环境低迷和行业竞争加剧的背景下，安能物流的业绩意味着，国内快运已由“烧钱换规模”的单一货量增长模式跨入“精耕细作”的利润时代；意味着安能物流依靠核心能力持续夯实举措，具备了穿越经济周期性的韧性。