四大突破！晒晒“十三五”的成绩单

1月4日召开的2021年全国邮政管理工作会议指出，“十三五”期间，我国邮政快递业改革发展取得明显成效，地位作用日益凸显，公共服务不断优化，发展质效显著增强，治理能力持续提升，行业影响力大幅提高。这也都记录在行业“十三五”期间的发展“成绩单”上——

“十三五”强势收官

刚刚过去的2020年是“十三五”收官之年。《快递》杂志记者从2021年全国邮政管理工作会议获悉，行业2020年实现四大突破：邮政行业业务收入首次突破万亿元大关；邮政行业业务收入国内生产总值占比首次突破1%；快递业务量增量首次接近200亿件；支撑网络零售额首次突破10万亿元。

▲图为“十三五”期间和“十二五”期间行业发展和快递发展对比（数据来源：国家邮政局、国家统计局，CAGR为年均复合增长率，2020年按国家邮政局预计数据计算）

“十三五”期间，邮政行业业务收入年均复合增长率高达119.58%。其中，2016年～2018年，每年突破一个千亿元大关，连续跨越5000亿元、6000亿元和7000亿元；2019年～2020年，每年突破两个千亿元大关，2020年首次突破万亿元，达1.1万亿元。

邮政行业业务收入国内生产总值占比同步提升。对比“十二五”期间从2011年的0.32%升至2015年的0.59%，“十三五”期间从2016年的0.72%升至2020年的首次突破1%。

快递发展成为“十三五”期间驱动行业发展的核心动力。其中，快递业务量在大基数的情况下依然保持稳定较快增长，年均复合增长率高达127.61%，从2016年的313亿件增至2020年的830亿件；快递业务量增量从2016年的106.3亿件增至2020年的194.9亿件；快递业务收入年均复合增长率高达121.81%，其行业占比2020年已接近80%。

四大突破因何实现

▲图为“十三五”期间和“十二五”期间区域发展对比（数据来源：国家邮政局）

四大突破的实现，得益于“十三五”期间行业区域发展更趋平衡，机构设备明显提升，邮政网路更加完善，服务能力不断增强。

和“十二五”期间快递业务量占比“东升中平西降”的态势相比，“十三五”期间区域发展更趋平衡，快递业务量占比总体“东降中西双升”，助力区域经济协调发展。其中，东部地区快递业务量全国占比从“十二五”末期的82%降至2019年的79.7%；中部地区快递业务量全国占比从“十二五”末期的11.2%升至2019年的12.9%；西部地区快递业务量全国占比从“十二五”末期的6.8%升至2019年的7.4%。

▲图为“十三五”期间和“十二五”期间机构设备对比（数据来源：国家邮政局）

和“十二五”期间相比，“十三五”期间行业机构设备明显提升。其中，营业网点数量持续增长，从“十二五”末期的18.9万处增至2019年的31.9万处；随着“快递下乡”和“快递进村”工程不断推进，农村营业网点数量从“十三五”初期的7.7万处增至2019年的10.5万处；航空运力和公路运力规模不断扩大，国内快递专用货机数量从“十二五”末期的71架增至2020年的124架，汽车数量从“十二五”末期的24.4万辆增至2019年的32.8万辆。

▲图为“十三五”期间和“十二五”期间邮政网路对比（数据来源：国家邮政局）

和“十二五”期间相比，“十三五”期间邮政网路更加完善。其中，邮政邮路总条数从“十二五”末期的2.5万条增至2019年的3.6万条；农村和城市投递路线数量经过“十二五”期间的调整后均更趋平衡，2019年分别为10.2万条和10.3万条。

 ▲图为“十三五”期间和“十二五”期间服务能力对比（数据来源：国家邮政局）

和“十二五”期间相比，“十三五”期间行业服务能力不断加强。

营业网点数量增加使服务更精细。平均每一营业网点服务面积从“十二五”末期的51平方公里降至2019年的30.1平方公里；服务人口从“十二五”末期的0.7万人降至2019年的0.4万人。

群众用邮需求同步提升。其中，人均快递使用量从“十二五”末期的15件增至2019年的45.4件；人均用邮支出从“十二五”末期的293.9元增至2019年的688.7元；人均快递支出从“十二五”末期的201.5元增至2019年的535.50元。

“十四五”如何发展？

邮政体制改革实施以来，我国邮政快递业市场化发展先后经历了“十一五”的“萌芽期”、“十二五”的“成长期”和“十三五”的“爆发期”。

今年是“十四五”开局之年。在我国全面建成小康社会之后，“十四五”开启了我国全面建设社会主义现代化国家新征程，吹响了向第二个百年奋斗目标进军的号角。邮政快递业也将在“十四五”迎来市场化发展的“关键期”。

1月4日召开的2021年全国邮政管理工作会议提出，到2025年（“十四五”末期），行业规模实力、基础网络、创新能力、服务水平、治理效能实现新跃升，在经济社会发展中作用更加凸显。寄递网络枢纽智能高效、干线衔接顺畅、末端稳固便捷。技术创新、业态创新、模式创新实现新突破，重点领域科技研发应用水平居世界前列，寄递服务质量不断提升。邮政管理体系更加适应发展需要，安全绿色发展水平显著提升，从业人员合法权益得到更好保障。