农村寄递物流体系建设提速

　　近日召开的中央财经委员会第四次会议指出，要完善现代商贸流通体系。中国证券报记者注意到，在2024年地方两会上，多地政府将建设完善农村寄递物流配送体系纳入2024年政府工作报告。

　　业内人士表示，当前快递物流公司积极布局农村市场，应资源共享，形成覆盖全国农村市场的仓储网络，降低农村物流成本，提高效率，助力乡村振兴。

　　促进乡村振兴

　　多地将“农村寄递物流配送体系”纳入2024年政府工作报告中。甘肃省提出，2024年，要完善农村电子商务和寄递物流配送体系，实施“快递进村”“一村一站”工程，提升电商、快递进农村综合水平；推进兰州、张掖、天水国家骨干冷链物流基地建设。

　　吉林省提出，2024年，要坚持以发展现代化大农业为主攻方向，有力有效推进乡村全面振兴，大力推进农村寄递物流体系建设，综合服务站建制村覆盖率达到85%。

　　湖北省将农村寄递物流体系建设纳入2024年全省十大民生项目。2023年，全省建成县级物流配送中心105个、村级网点20744个，寄递物流实现行政村全覆盖，快递进村、农货进城，小寄递连接大市场、服务大民生。2024年，要提档升级农村寄递物流村级服务网点10000个，优化农村商贸流通体系。

　　山西省明确，将“实施农村寄递物流服务全覆盖提质增效工程”列为2024年省政府15件民生实事之一。农村寄递物流体系建设连续三年被省政府列入民生实事。内蒙古自治区将建设标准化村级寄递物流综合服务点5000个纳入2024年33件民生实事清单。

　　国务院办公厅印发的《关于加快农村寄递物流体系建设的意见》提出，到2025年，基本形成开放惠民、集约共享、安全高效、双向畅通的农村寄递物流体系，实现乡乡有网点、村村有服务，农产品运得出、消费品进得去，农村寄递物流供给能力和服务质量显著提高，便民惠民寄递服务基本覆盖。

　　数据显示，2023年，国家邮政局加快农村寄递物流体系建设，累计建成1267个县级公共寄递配送中心、28.9万个村级寄递物流综合服务站和19万个村邮站。开展100个农村电商快递协同发展示范区和300个快递服务现代农业示范项目创建工作，邮快合作建制村覆盖率超70%。

　　布局农村市场

　　业内人士表示，快递进村在激活消费市场、推动城乡互动、提供就业岗位、促进乡村振兴方面作用巨大。

　　以德邦快递为例，公司与多地政府签订农产品采购战略合作协议，实现上门取送货，解决“最后一公里”难题；推出产地直发线路，实现从采摘到目的地直达配送，针对偏远地区则采用干线铁路、空运线路直发；充分利用德邦快递“邦安选”等自有电商平台及公司内部直播平台，及时上架各地农产品，助力产品销售。

　　“2023年，德邦快递为杭州春茶、云南鲜花、广东荔枝、无锡阳山水蜜桃等特色农产品定制运输解决方案，从‘包装、收揽、派送’提供一站式服务，助力多地农产品外销。”德邦快递相关负责人向记者表示。

　　菜鸟物流深耕农村物流市场，通过下沉织网和持续补贴投入，形成了一张遍布县乡村的三级物流网络，在全国建立超过650个县仓，服务覆盖超过3万个村。

　　另外，京东物流布局多个智能化物流产业园，与数百个中心仓、卫星仓、产地仓、分拣中心高效协同，深入村镇转运中心、快递站点，服务网络进一步加密。

　　业内人士表示，当前，快递物流公司积极布局农村物流市场，但相互之间共享性较差，应优化整合资源，形成覆盖全国的农村市场仓储网络，提高物流效率，助力乡村振兴。通过建立公共平台或联盟，鼓励快递物流公司加强合作，共享资源，降低农村物流成本。