通达系快递单价下滑幅度收窄，价格战停了吗？

　　近两日，顺丰、 圆通、申通、韵达陆续公布了4月份的业绩简报。简报显示，四家企业的快递单票收入下滑幅度均有明显收窄。

　　以韵达为例，2021年4月韵达快递单票收入为2.04元，同比下降4.67%，而3月份的单票收入为2.19，同比下降13.44%。虽然韵达的单票收入环比下降，但单票收入同比下降的幅度大幅收窄。圆通、申通也是类似情况。此外，顺丰快递单价为15.84元，环比3月提升了0.1元。

　　这一行业现状也体现在产量区。据义乌当地一极兔网点的老板介绍，4月中旬到5月中旬，当地的快递价格已经上涨3次，目前极兔速递的最低价在1.6元左右。另有数据显示，4月份义乌当地的快递单价为2.76元，环比提高了0.46%。

　　明兴交运研究的一则分析指出，通达系单价收入降幅明显收窄，主要系去年第二季度价格战竞争激烈，单价基数低导致，此外近期浙江地区出台限制低价倾销的监管政策也与之有关。

　　4月9日，因百世快递、极兔速运低价倾销，义乌邮政管理局对两家公司作出出发，义乌快递市场的血腥价格战被强行按下暂停键。4月22日，《浙江省快递业促进条例（草案）》出台，其中规定快递经营者不得以低于成本的价格提供快递服务。在业内看来，该草案短期对行业价格竞争有一定缓解作用，尤其遏止了部分市场的无序价格竞争。

　　在以上多重因素的影响下，进入二季度以来，价格战开始趋缓，业内认为今年第二季度快递企业业绩有望迎来修复。

　　值得注意的是，在价格战趋缓的同时，各家也在致力于提高运营效率、降低快递成本。韵达在近日举行的2020年业绩说明会上表示，公司单票快递成本依然有下降空间。

　　此外，从业务量上看，4月份快递行业增速为30.8%，环比3月增速回落16.7个百分点。其中4月份产粮区义乌件量增速为20%，增速大幅回落40个百分点。因此部分通达系企业的增速也有所放缓。