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蔡进在“菜鸟供应链的数字化与全球化”在线论坛上的发言

来源:中物联采购与供应链管理专委会 作者:未知 时间:2020-04-27
导读:菜鸟的实践说明,一个具有先进性的供应链平台,应该是现代供应链思维、组织方式和先进技术应用的有机结合。菜鸟供应链平台,是通过多年沉淀积累,不断创新而形成的先进的现代化供应链平台。

在“菜鸟供应链的数字化与全球化”在线论坛上的发言

中国物流与采购联合会副会长 蔡进

2020年4月25日

非常高兴、非常感谢在线的每一位参会代表。特别要感谢商务部对我们活动的大力支持与指导。我们的在线论坛已经举办了7次,商务部郑书伟副司长每次都参加,并给予指导和支持。在线论坛也得到与会代表的广泛认可,大家都希望在线论坛能够常态化,成为政府部门、企业和专家共同交流、推进我国供应链创新发展的平台。今天孙蓓蓓总监的演讲非常精彩,非常有高度,让我们看到菜鸟已经将供应链思维与理念贯彻到实践过程中,将供应链创新过程中的先进性真正体现出来了。我觉得有这么几个方面体会很深:

一、只有具备先进的供应链组织能力,才能面对突发事件,更好地承担起企业应有的社会责任与义务。刚才孙蓓蓓总监介绍,在疫情的上半场,菜鸟从海外采购,为国内提供了4000万件口罩;又在疫情下半场将大量防疫物资出口到海外149个国家。之所以能够做到这一点,是因为发挥了它先进的供应链能力,真正承担了一个大企业应有的社会责任和国际义务。菜鸟先进的供应链能力在应对疫情过程中表现非常突出,甚至脱颖而出。反过来,通过这次疫情,又使得菜鸟供应链的全球化能力进一步得到了提升,包括整合能力、协同能力、业务能力等。可以说,在这次应对疫情的过程中,菜鸟的供应链迎难而上,真正把危机转化为发展机遇,提升了菜鸟供应链的国际化、数字化水平。

二、菜鸟的供应链具有先进性,首先体现在它的思维和理念是先进的。孙蓓蓓总监的介绍中,反复讲到了菜鸟的平台是包容的、开放的。这个就是供应链的思维、供应链的理念。菜鸟将这种供应链的思维和理念,贯彻到整个全球供应链的实践过程中,基于包容、开放、共享的思维做供应链平台。在包容的过程中求同存异,在求同存异的过程中形成共同发展的共识;在彼此开放的过程中,扩大发展的空间。在共享的过程中,形成了互利共赢、风险共担的生态圈。包容、开放、共享是菜鸟在做供应链平台过程中具有高度的思维,非常具有时代性和先进性。

三、基于包容、开放、共享的供应链思维,充分体现了供应链的基本功能,即整合、优化和协同。从国内来讲,菜鸟供应链平台在各方面都是比较领先的,但在这次疫情中,菜鸟基于更高水平和更大范围,对全球的资源做整合、优化和协同,突出体现了其供应链的基本功能。所以,我们说供应链的先进性,不仅仅是体现在技术应用的先进,组织模式的先进,最根本的在于能够更高、更广、更强地实现供应链的基本功能。

四、菜鸟的实践说明,一个具有先进性的供应链平台,应该是现代供应链思维、组织方式和先进技术应用的有机结合。菜鸟供应链平台,是通过多年沉淀积累,不断创新而形成的先进的现代化供应链平台。孙蓓蓓总监介绍菜鸟供应链平台的基本要素主要有三个方面:一是物流网络化。这里首先要对物流有一个正确的认识。物流不仅是简单的仓储和运输,而是基于物流的有关资源要素进行合理整合、合理优化形成的组织协同,它形成的是一种物流机制。其次要基于物流机制做好网络布局。所谓物流的网络,就是以仓储为网,以交通运输为络。菜鸟是基于全球布局形成仓网,以整合全球交通运输要素为络,将仓储之网和交通运输之络有机结合起来,才叫做网络。基于物流协同机制,整合与优化物流网络要素,形成解决方案,形成物流网络化平台。二是运营数字化。菜鸟平台的运营,是基于数字化的基础进行的。通过数据进行精准分析、科学决策、高效运行。三是服务体系定制化。菜鸟供应链平台是以客户为中心打造供需服务体系。这个服务体系的根本是定制化,根据客户的不同需求,定制不同的服务体系或产品。物流网络化,运营数字化,服务体系定制化,这三个方面构成一个先进的智能化的供应链平台。基于这个平台,做到由国内到国外,由普通物资到医疗物资,逐渐成为在全球领先的供应链平台。我觉得非常了不起,在全球都具有先进性。

五、供应链创新与实践应加强宏观与微观的有机结合与协同。孙蓓蓓总监在介绍中多次谈到关务问题。对他们来讲,从微观层面解决关务问题是一个成就,是个了不起的事情。尤其是在疫情期间解决医疗物资进出口通关问题是供应链稳定有序的关键所在。但是我们要反思,现在来看企业做全球供应链,关务是个瓶颈。除了关务以外,其它方面是不是也有这样的瓶颈问题?在国内供应链是不是也有类似瓶颈问题?有没有单个企业微观层面解决不了或者需要花费很大代价才能解决的问题,而由政府从宏观层面来统一协调解决起来会更加高效畅通呢?我认为需要反思和解决在政策、体制、机制等方面存在的问题。这也是我们推进供应链创新与实践的基本要求。特别是4月17日中央政治局会议上提出“六保”,其中就有保产业链和供应链稳定。中央已经把供应链和产业链的稳定突出到政策层面去落实。所以,供应链创新与实践应该在政策层面、体制方面、机制层面要有所突破,这样才能够共同推进供应链和产业链的稳定、安全、开放。

我认为供应链城市试点与供应链企业试点应有效对接。比如通过打造供应链公共服务的平台,构建良好营商环境,提供创新、高效、普惠的供应链公共服务。实现企业微观的供应链平台与政府宏观的供应链公共服务平台有效对接。我们中国物流与采购联合会已经在建设供应链公共服务平台。55家试点城市中有许多也在这次试点过程中,将供应链公共服务平台建设作为重点工程,取得了成效。当然供应链公共服务平台应该是在政策、体制、机制有所突破的基础上去实现的。

谢谢各位。

责任编辑:崔哲源
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