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杨国栋:多元化共链融通 开创合作新范式

来源:中物联港航供应链分会 作者:杨国栋 时间:2025-09-17
导读:当前,国际贸易受到保护主义和单边主义影响,全球产业链供应链合作遭遇逆全球化冲击。

多元化共链融通 开创合作新范式

——在2025工贸港航全球协同论坛上的致辞

中国物流与采购联合会副会长 杨国栋

2025年9月16日 福建·厦门

非常高兴与大家相聚美丽的鹭岛厦门,共同参加“2025工贸港航全球协同论坛暨第二届首席供应链官论坛”。我谨代表中国物流与采购联合会,向各位来宾表示热烈的欢迎和诚挚的祝福。

20年前,国际采购与供应管理联盟全球大会首次在中国举办,中国物流市场首次正式对外开放,中国还是全球供应链市场的新生。20年后的今天,中国物流市场已经连续9年位居全球最大规模物流市场,中国也成为全球供应链枢纽。中国的发展受益于改革开放和全球化,也坚定了走开放发展的决心,坚定了融入全球供应链。

当前,国际贸易受到保护主义和单边主义影响,全球产业链供应链合作遭遇逆全球化冲击。供应链本质是“共赢链”,历史经验告诉我们,唯有多元合作,开放发展,才有康庄大道。面向未来,我们更需要深化多元合作和共链融通。就此,我提出以下几点思考:

一是,以多元企业共链融通,探索链路协同的合作新范式。面对贸易摩擦和地缘冲突等因素,全球产业链供应链不稳定因素增加,越是困难时刻,越需要产业链上大中小企业共链融通,在注重专业分工的基础上,强化生态共赢;打破企业间的“数据孤岛”和“技术壁垒”,实现从“链式串联”到“网状互联”的跃迁。

二是,以多元产业共链融通,探索生态融合的合作新范式。探索物流业与制造业、物流业与商贸业联动融合,推进工贸港航协同发展。通过共建供应链服务平台,积极探索跨行业、跨领域的“融通创新”,促进数据共享、资源共用、标准共建,建设多元共生、协同发展的供应链集群,形成柔性敏捷、协同高效、风险共担、利益共享的供应链生态圈。

三是,以多元国家共链融通,探索跨越边界的合作新范式。全球供应链重构,需要不同经济主体摒弃偏见,强化供应链互惠合作和包容发展。推广“双国两园”等国际产业合作模式,共建全球供应链组织中心。借助跨国供应链合作,形成“你中有我,我中有你”共链融通的合作新范式。通过共建高水平的国际合作平台,让更多的国家和企业能够融入全球供应链,共享发展机遇。

朋友们!“积力之所举,则无不胜也;众智之所为,则无不成也。”推进多元共链融通,绝非一朝一夕之功,需要各方携手同行,勇于打破壁垒,善于创新求变。让我们携手并肩,共同开创国际供应链合作新范式!

责任编辑:崔哲源
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