中国重汽搏胜皮卡：90年造车经验，征战皮卡市场

文 / 现代物流报全媒体记者 贾奥胜

皮卡（Pickup Truck）作为一种多功能的车型，融合了轿车的舒适性和货车的载货能力，因此在全球范围内，尤其是在中国受到了广泛的欢迎。尽管今年以来国内皮卡市场经历了一系列的销售波动，但在国际市场上展现出强劲的增长势头。

今年上半年，我国皮卡数据表现亮眼，1月销量增长6.2%至25,667辆，但2月销量大跌46.2%至17,576辆。3月销量有所回升至29,711辆，尽管同比下降13.3%，出口量却大增69.5%至20,578辆。4月销量显著增长至44,000辆，同比上升4%，出口同比激增111%，累计出口量同比增长97%。

90余年商用车技术再闯新赛道

当前，中国的皮卡市场主要由长城汽车、江铃汽车和长安汽车等知名企业占据，它们在市场上维持着稳定的地位。但就在昨天，中国重汽发布了进军皮卡市场的重磅力作——搏胜皮卡，高调宣布正式进入竞争激烈的皮卡市场。该车型被定位为面向全球市场、适用于多个领域的重型皮卡。

（图源：现场拍摄）

在记者的实际体验中发现，搏胜皮卡搭载了潍柴为中国重汽专属定制的发动机——WP2H 2.0T柴油发动机，与同类发动机相比，它能爆发出140kW的最大功率和420N·m的峰值扭矩，这两项数据都达到了国内2.0T柴油发动机的最高水平，为车辆提供澎湃动力，轻松应对各种路况。

依托90余年的造车经验，搏胜皮卡不仅具备商用车的强大动力，还提供了接近乘用车的静谧性和舒适性。在噪音控制方面，搏胜皮卡采用潜艇深海静音技术，显著降低了发动机噪音，怠速噪音低至41分贝，与汽油车型相媲美。潍柴独创的静音技术更是超越了其他品牌，为车主带来更加静谧的驾驶体验。

除了提供静谧舒适的驾乘环境，搏胜皮卡还配备了多项智能科技，为车主带来轻松愉悦的驾驶体验。L2.5+ 级智能辅助驾驶系统集成了 14 项 ADAS 功能，包括自适应巡航、车道保持辅助、自动紧急制动等，显著提升驾驶安全性，让驾驶变得更加轻松和安心。

此外，搏胜皮卡配备的 12.3 英寸中控大屏和 12.3 英寸液晶仪表，清晰直观地显示车辆信息，提升驾驶便利性。此外，10 大语音识别功能允许车主通过语音指令控制车辆，如导航、音乐播放、空调调节等，解放双手，提高驾驶专注度。配合 360° 全景影像 + 180° 透明底盘以及智能车联网系统，搏胜皮卡构建了全方位感知系统，并实现远程控制车辆、查看车辆状态、在线娱乐等功能，进一步提升用车安全性和娱乐性。

四大越野利器随心畅玩

皮卡车主的驾驶生活往往离不开各种非铺装路面，沙地、斜坡、炮弹坑等挑战更是家常便饭。这不仅满足日常出行需求，更是他们享受皮卡驾驶乐趣的重要方式。因此，一辆皮卡仅仅拥有强大的动力是远远不够的，它还需要具备出色的越野性能和可靠的通过性，才能让车主在复杂路况中游刃有余，享受畅快的驾驶体验。

（图源：现场拍摄）

搏胜皮卡深知车主们的需求，因此搭载了四大硬核越野利器：博格华纳适时四驱系统、前中后三把锁、坦克掉头和蠕行模式，为车主提供强大的越野性能，让他们可以尽情享受越野的乐趣。

博格华纳适时四驱系统具备低速大扭矩的特点，能够将动力合理分配到各个车轮，提升车辆的抓地力和通过性，轻松应对崎岖山路和泥泞路面。前中后三把锁在极端路况下，可以锁止差速器，将动力传递到每个车轮，避免车轮打滑，增强车辆脱困能力。

坦克掉头功能通过控制车轮转动方向，实现小半径掉头，方便在狭窄空间内进行转向，提升车辆的机动性。蠕行模式则可以自动控制油门和刹车，保持车辆以恒定速度缓慢前进，方便通过坡道、沙地等路况，提升驾驶安全性。

这四大硬核越野利器的组合，为搏胜皮卡提供了强大的越野能力，让用户在面对各种复杂路况时都能游刃有余。无论是山地穿越、沙漠探险，还是雪地驾驶，搏胜皮卡都能轻松应对，成为用户征服自然的得力助手。

凭借中国重汽近百年造车历史以及丰富的技术专长，预计这款新车型不仅会在国内市场产生影响，也将在全球皮卡市场中引起广泛关注。中国重汽的加入，无疑会为全球皮卡市场带来新的变数和活力。