广州启动自动驾驶混行试点，国内首条L4级卡车物流干线来了

7月14日，广州市宣布，正式启动自动驾驶汽车混行试点，这标志着广州迈出自动驾驶规模化应用关键一步。

会上，广州市发布了《关于逐步分区域先行先试不同混行环境下智能网联汽车（自动驾驶）应用示范运营政策的意见》《在不同混行环境下开展智能网联汽车（自动驾驶）应用示范运营的工作方案》两个政策文件，将在智能网联汽车产业现行发展基础上，启动自动驾驶混行试点。

广州市工信局相关负责人介绍，一是逐步分区域开展智能网联汽车（自动驾驶）混行试点，在先行试点区率先开展不同混行环境下的自动驾驶汽车应用示范运营，探索建立符合不同混行环境的政策管理体系。

二是以最大化保障公共安全为前提，推进混行试点。整体构建自动驾驶汽车技术安全标准体系、网络安全体系、运营安全保障体系，建立运营准入、运营监管、事故责任划定等制度以及自动驾驶汽车统一监测平台，保障道路交通安全、人身财产安全和其他合法权益。

三是分阶段稳步推进自动驾驶混行试点。到2025年，广州将分五个阶段完成不同混行环境比例、车路协同不同参与度以及多种新型出行服务的多维度、综合性、大规模城市交通试验。

四是成立专项工作组统筹推进自动驾驶混行试点。市级层面，将在“市基于宽带移动互联网智能网联汽车与智慧交通应用示范区（车联网先导区）建设工作领导小组”架构下，设立推进广州市自动驾驶汽车混行试点专项工作组，统筹协调混行试点工作。

广州交通运输局相关负责人也介绍，将在保障安全的前提下，依法支持企业在更大范围开展道路测试，重点是进一步扩充测试道路类型和规模。

同时，根据广州《关于逐步分区域先行先试不同混行环境下智能网联汽车（自动驾驶）应用示范运营政策的意见》的相关要求，将尽快出台相关配套落地文件，近期重点是智能网联汽车在城市客运交通领域示范运营工作指引，指导各先行试点区稳妥推动智能网联汽车在广州交通运输行业的示范应用，共同促进交通运输行业的发展与跨越。

截至目前，广州已累计向文远知行、小马智行、百度阿波罗、广汽集团、滴滴沃芽科技等10家测试主体旗下127台智能网联汽车发放测试通知书，其中包括模拟商业运营的载客测试牌照31张，远程测试牌照11张。在广州已开放的一、二、三级路段及先行试点区开放的路段上开展道路、载客、远程及货车等不同类别的测试工作。截至目前各类道路测试零事故发生。

此次会上，京东物流与小马智行还联合启动国内首条L4级自动驾驶卡车干线物流示范运营线路。