手机站 - 网站地图 - 广告服务- 信息公开
您的当前位置:主页 > 商用车 > 要闻 > 正文

守护卡友创富梦想 上汽轻卡轻骑士--超越C系列轻装上阵

来源:现代物流产业网 作者:未知 时间:2022-02-10
导读:云程发轫,干霄凌云,上汽轻卡超越骑士军团崛起。

 云程发轫,干霄凌云,上汽轻卡超越骑士军团崛起。直面蓝牌轻卡新规,以英雄之姿迎接新时代,智领新程的龙骑士、“骑”高一筹的蓝骑士和轻装上阵的轻骑士,并肩守护卡友创业、创富、创未来的新梦想!其中上汽轻卡轻骑士——超越C300\C500系列正在全国各区域火热上市中,助力用户轻盈上阵,轻快行车,轻巧驾车,轻松开车,轻便用车,轻奢体验,轻松赚得人生第一桶金。

图片1.jpg

  合规蓝牌,轻盈上阵,轻巧制胜

  作为合规蓝牌的三好生,上汽轻卡轻骑士以卓越轻量化设计引领行业转型升级,累计可降重超500kg。其少片簧、铝合金轮辋、前盘后鼓、高强钢波纹板应用、塑胶油箱、零部件等优化设计,降重合规,轻拉快跑,保证上牌年检无忧,助力卡友“轻盈上阵”。上汽轻卡轻骑士适合商贸批发、个体批发、商超配送等多种场景,已成为服装鞋帽、家具箱包、家居物品、电子产品等高效运输领域的热销产品。

图片2.jpg

  历经严格测试和专业底盘调校,上汽轻卡轻骑士操控性能卓越,平顺性优良。其底盘采用正向开发,确保最优的转向梯形结构及车轮转角,内轮转角最大至38°,最小转弯直径13.3m,比竞品小0.6~0.8m。面对楼宇间小巷、老旧小区、低矮车库等,上汽轻卡轻骑士皆可闲庭信步、游刃有余,让卡友能够“轻巧驾车”,可以说是国内同级别车型通过性和机动性的高手。

  黄金动力链,低速大扭矩,操控更轻松

  上汽轻卡轻骑士-超越C300甄选全柴Q23发动机、C500匹配全柴Q25发动机,排量为合规蓝牌的2.5L,最大152ps;针对应用场景优化设计,低速大扭矩,运载更有劲,运输路上“轻快行车”。据悉,该款发动机采用里卡多双涡流燃烧系统,先进气道设计,高效率增压器,燃烧充分;综合油耗降低8%,每跑一万公里可节省油费600元以上;电控高压共轨,排放满足国六b标准;B10寿命最长可达100万公里,助力上汽轻卡轻骑士驾驶体验更出色。

图片3.jpg

  上汽轻卡轻骑士最高车速可达113km/h,最大爬坡度高达36%,后桥速比4.875,起步加速快。其采用的万里扬双锥全同步器变速箱,换挡平顺流畅,让每一位城配物流人都能“轻松开车”。上汽轻卡轻骑士的黄金动力链由高扭矩发动机、宽速比变速箱及低速比后桥组成,低挡稳健有力、高挡高速轻松、常用挡有力有速度,是经济节能、高效环保的代名词,堪称卡友的最佳拍档。

  舒适轻奢,悦享服务更无忧

  上汽轻卡轻骑士驾驶室整体黑色,配合镀铬装饰亮条、钢琴烤漆面板,彰显高端品质的舒适与精致。其丰富多样的储物空间,拥有大容量手套箱、开放储物格、顶置物盒和地图袋等,方便卡友快取快放、“轻便用车”,提高驾驶专注度。上汽轻卡轻骑士内饰采用轿车设计,液晶仪表盘简洁明了,备受时尚潮人喜爱,尽享“轻奢体验”。上汽轻卡轻骑士配备10吋悬浮智能大屏、液晶仪表、标配电动窗、中控锁+遥控钥匙、多功能方向盘,配备智能工况、定速巡航等智能网联系统,通过手机APP及后台为客户提供远程寻车、车况查询、一键保修等众多贴心服务。

  为增加客户的服务满意度,增进用户悦享体验,上汽轻卡对新老客户推出免费悦享救援的关爱政策,包括15分钟响应客户需求、3小时外出救援到达、7×24小时配件供应、国六后处理免费检测、车主APP在线预约维保、24小时400服务热线以及临时替代车服务。

  光而不耀,静水流深。应用空气动力学仿真设计,上汽轻卡轻骑士不仅外表清爽俊朗,而且风阻系数小,堪称颜值与实力的完美组合。值得一提的是,上汽轻卡轻骑士性能可靠,出勤率高,高速工况油耗低,完美诠释了拉得多、跑得快、开不坏、还能赚得多的真谛。目前,上汽轻卡轻骑士火热上市中,将助力更多的卡友“轻赢赚钱”,可谓是合规蓝牌新政后的创富优选。

 

 

责任编辑:崔哲源
全媒体热线 : 4000-5656-98
信息公开中物汇成帮助中心广告服务网站地图 │ 违法和不良信息举报电话:010-83775637 │ 24小时新闻热线:010-83775637
Copyright © 2005-2020 现代物流产业网 版权所有 客服热线:4000-5656-98
《现代物流报》社有限公司授权 北京中物汇成工程技术研究院有限公司 为现代物流报官网 管理方
www.xd56b.com和www.z56c.com两个英文域名同时使用一个主体网站
英文域名:www.xd56b.com   京ICP备19057590号-2 京公网安备 11010602007039号
英文域名:www.z56c.com   冀ICP备2020027852号-2
技术支持:现代物流报社技术部
Top