金华海陆联动补链强链

近日，交通运输部、财政部完成首批国家综合货运枢纽补链强链城市绩效评价，甬金国家综合货运枢纽补链强链工作获评2022年绩效评价A档，获得10亿元奖补资金，有力助推后续对外开放协调联动。

自入选全国首批国家综合货运枢纽补链强链城市以来，金华市充分发挥政策和区位优势，加深与宁波市互动合作，通过升级运输链、支撑产业链、保障供应链、提升价值链，全力打造陆海双向开放联动先行区。

借助宁波舟山港的辐射动能，金华不断释放“义新欧”班列的纽带作用，开通金华陆路启运港海铁联运退税业务，推行出口货物“抵港直装”模式，促进出口贸易便利化。截至11月底，今年中欧班列（金华）已累计开行2271列，发运货物18.6万标箱，同比增长6.44％。未来，两地的运输联系将更加紧密，金甬铁路进入动态检测阶段，开通后两市间铁路车程预计缩短40％以上；金甬铁路苏溪集装箱办理站加快建设，可大幅提升通道和节点能力。

为持续提升多式联运效能，金华联合宁波加快建设“四港”（海港、陆港、空港、信息港）智慧物流云平台，打造“一网智联”服务品牌；开通义乌至宁波舟山港海铁联运光伏专列，光伏产业出口同比增长200％以上；开展全国首个集装箱“两场”优化提升项目，场站利用率提升超20％。

金华精准实施海陆运输提质降本增效，深化宁波舟山港“第六港区”建设，实现金华（义乌）与宁波舟山港关务、港务、船务、信息及管理一体化发展；打造金甬铁路全国首个“双高”集装箱运输试点，探索完善新标准、新规则；实现铁路订舱、物流跟踪、商务结算、智能查询全流程线上化，多式联运订舱操作效率提升40％。

下一步，金华将继续联动宁波有序推进国家综合货运枢纽补链强链建设，增强循环动能、提高循环效率、降低循环成本、保障循环安全，有力支撑产业链供应链稳定畅通。