江苏省物流产业促进会组织召开物流企业家座谈会

江苏省发展和改革委员会经贸处处长刘旭介绍，经贸处在2024年重点开展了两项工作，一是会同有关部门制定《江苏省有效降低全社会物流成本重点举措》，涉及6方面22条；二是围绕“通道+枢纽+网络”建设，推动苏州生产服务型国家物流枢纽、南通商贸服务型国家物流枢纽入选2024年度国家物流枢纽建设名单。他强调，与会企业都是行业翘楚，可以依托江苏产业基础，结合降低全社会物流成本、物流枢纽建设等政策重点，探索自身的优化布局、转型升级之路。政府各级干部要真诚地关心企业发展，与企业家交朋友，把中央到地方的政策文件落地落细落实。促进会作为行业组织，要主动为企业提供多元化服务，推动物流行业降本增效和高质量发展。

江苏省物流产业促进会副会长兼秘书长马健表示，经济形势发展充满变数，供应链产业链加速重构，物流产业也在不断寻求新的机遇，谋求产业转型升级，促进会将在过往成绩的基础上，力求创造特色、创造机会，为会员单位提供更好的服务，共同构建和谐向上、同频共振、共同发展的行业环境。

企业座谈环节，与会企业依次介绍了自身运营情况，从物流园区、数字货运、快递物流、商贸物流、冷链等细分领域，分享了提质增效降本的经验做法、对于《江苏省有效降低全社会物流成本重点举措》的实施建议，提出目前存在的问题以及对政府与行业组织的诉求。

针对企业所反映情况，省交通运输厅、省商务厅、省邮政管理局、南京市发改委相关领导都给出指导意见。

省交通运输厅运管局一级调研员魏平建议物流企业抓住三个机遇：一是国家到省里陆续出台一系列政策，推动降低全社会物流成本；二是国家推动大规模设备更新，淘汰落后运能，保持货运供需平衡；三是省交通运输厅将交通运输企业成长作为一项重点工作，着力培育骨干龙头企业。他表示，会后将梳理企业需求，对于交通运输部门能为企业提供的服务将及时回应；企业日后若有涉及交通运输领域的诉求想法，也可直接和交通运输部门联系寻求支持。

在降低全社会物流成本方面，商务部门的主要任务是完善现代商贸流通体系建设，推动流通载体建设和流通组织方式调整。省商务厅流通处四级调研员任鹏反馈，省商务厅正会同有关部门研究细化相关政策，后续会实行具体措施。

“降低物流成本，核心在于向科技要生产力。”省邮政管理局市场监管处副处长刘宝静指出，无人车等技术是未来趋势，但发展过程中牵涉多方面问题需要有效解决。另外，从物流配送来看，一些物流设施需纳入公共基础设施。

南京市发展和改革委员会副主任贾尚斌建议，企业可从自身和行业发展层面，全流程考虑存在哪些卡点问题并向政府反馈，有些建议或许可以上升为政策措施或试点推行。他表示，南京愿意作为江苏省的物流试点地区，也将从市发改委角度推广此类企业座谈会，让相关政策落地落实。

国家高度重视物流行业，江苏省政府2025年第一次新闻发布会是聚焦降低全社会物流成本，企业的积极作为更是经济发展的希望。江苏省发展和改革委员会原二级巡视员、江苏省物流产业促进会副会长周晓林总结到，促进会在主管部门指导和支持下举办的物流企业家座谈会，是服务政府、服务企业、服务行业的积极探索。未来，促进会要致力于创新孵化，比如和企业一起探索农产品批发市场模式创新和数字化转型之路，用江苏实践为全国物流业发展打样。在政府和企业、行业组织的共同推动下，相信江苏物流业的2025年、“十五五”会更好。

江苏省物流产业促进会总统计师周俭司主持会议。

附：参会企业名单（排名不分先后）

南京众彩经营服务有限公司

江苏志宏物流有限公司

江苏苏宁物流有限公司

江苏港口物流集团有限公司

中储智运科技股份有限公司

江苏天天订物流有限公司

拓扑丝路（南京）科技有限公司

江苏极兔供应链有限公司

南京德邦物流有限公司

江苏满运软件科技有限公司

苏交科集团股份有限公司