内蒙古：科学精准施策 全力保障物流畅通

一是科学合理设置疫情防控检查点。严禁在普通公路同一区段同一方向设置2个(含)以上检查点，坚决取缔在高速公路主线和服务区设置的检查点。

二是加强稳链保供服务。要求各盟市主动对接重点货运企业，对企业提出的影响物流保通保畅问题即接即办，优先为重点货运企业办理通行证，做到应发尽发；主动对接、主动服务重点产业链供应链保运转“白名单”企业，绝不能因运输保障不到位影响供应链产业链稳定运行。对涉疫地区铁路车站、航空机场的集疏运货运车辆，实行“场区-公路通行段-目的地”全链条闭环管理和点对点运输，确保集疏运畅通。要“一企一策”对接重点企业需求，“一事一协调、一事一处理”及时妥善解决运输过程中遇到的困难问题。

三是分类精准做好货运车辆通行管理。对货运司乘人员通信行程卡绿色带*号、持有48小时内核酸检测阴性证明、健康码绿码，体温检测正常的立即放行。对核酸结果超过48小时的采用“核酸采样+抗原检测”，实施“即采即走即追”闭环管理。

四是优化货运司乘人员服务保障。要求各盟市在日均车流量大于2000辆次或车流量前三位的40个收费站，35个临近服务区结合实际增设核酸检测点，在防疫检查点增设具备核酸、抗原检测功能的检测点，推广核酸检测结果全国互认通用；在货运司乘人员较为集中的服务区、物流园区、防疫检查点等地，建立货车司机健康码申诉绿色通道，针对健康码有弹窗的货运司乘人员在符合要求的情况下立即“解码”。

五是建立货运司乘人员信息共享机制。对货运司乘人员通信行程卡绿色带*号实施精准赋码，坚决避免货运司乘人员因在中高风险地区所在地市穿行、4小时内短时停留而被赋*号造成通行不便。对进出全域封闭城市内物资中转站点、且符合条件的货运司乘人员实行“白名单”管理。

六是建立统一规范的通行证制度。对有特别紧急需求的货车司机要立即办理通行证，对纳入重点产业链供应链“白名单”的优先办理，对于中小微企业同等办理，做到“应申尽申、应发尽发”。对持有通行证的车辆，在司乘人员体温检测正常且“两证两码”（包括通信行程卡绿色带*号)的，不得随意拦截劝返，有条件的地区要设立专用通道保障优先通行。对于不需办理通行证及未实行通行证的地区，不得以未办理通行证为由，限制货运车辆通行。