临汾大宗物流开启外运新通道

文 / 本报记者 王伟

6月28日上午11时，省级重点工程项目——山西（临汾）永鑫铁路专用线正式通车运行，伴随着高昂的机车鸣笛声，两列满载煤焦的列车缓缓驶出安泽县唐城工业园唐城站，一路向东，跨山赴海，奔向日照港。

由山西永鑫能源集团有限公司投资建设的该铁路专用线，于2018年8月开工，总投资23亿元，全长27.7公里，连接瓦日铁路线安泽站和安泽经济技术开发区唐城站，年运营能力1000万吨。2024年6月15日通过中铁太原局集团有限公司竣工验收，并于今日正式通车。

该铁路专线的建成投运，不仅让安泽县唐城工业园快速接入瓦日铁路线物流体系，实现了“沿太岳板块”产业链供应链与京广、京九、京沪、南同蒲、浩吉、太焦、太兴等铁路线以及京杭大运河、沿海港口码头的直接连通，更为全市经济高质量发展打通了新通道、增添新活力、注入了新引擎。

据悉，该铁路专用线还将配套建设陆港型多式联运综合物流园，涵盖煤炭储运、焦炭储运、管状皮带、快速装卸车系统、百万吨智能配煤系统及现代物流体系的“六大功能板块”，实现煤焦双向运输不落地的同时，以铁路快装技术和直进直出作业模式，形成“公路-铁路-水路-海路”联运的智能绿色物流集散基地。

山西永鑫能源集团表示，铁路专线通车运营只是第一步，集团将以此为契机，加快相关配套设施建设，全力打造“沿太岳板块”大型物流配送集散基地，在推进物流绿色化转型、数智化发展、节能低碳新赛道上跑出加速度，勇当高质量发展全面提质提速排头兵，为临汾加快实现“三个努力成为”贡献“永鑫”力量！