山西新能源汽车“10年跃升”：“从零起步”到“千亿营收”

山西新能源汽车加快产业步伐。（资料图）　李新锁　摄

10年前，山西新能源汽车产业从零起步。如今，新能源产业正向千亿元营收迈进。

在山西省委宣传部21日举行的“山西这十年”系列主题新闻发布会上，山西省工信厅副厅长乔丽刚表示，山西围绕吉利、大运两户新能源汽车龙头企业持续优化空间布局，建设形成太原-晋中、运城、长治、临汾、大同五个产业集群，撬动整车产能连破三个“十万辆”关口，牵引200余户行业内企业总营收迈向千亿元。

在新能源汽车这一赛道上，山西以后来者的姿态加速追赶。

乔丽刚说，山西在构建完善政策体系的同时，按年度分析调研、铺排谋划，实现了整车产量逐年提升、部分关键零部件行业领先。

在示范推广应用方面，山西借助资源和道路运输优势，加快产、用结合推广应用。截至目前，山西新能源汽车保有量超25万辆。太原成为全球首个公共领域车辆全部电动化城市，晋中、长治通过国家甲醇汽车试点验收，大同、临汾成为北方重要的氢燃料电池公交车、重卡应用基地，朔州开创百吨级矿卡换电先河。

今年，山西省政府将新能源汽车产业链列为首批十大重点产业链之一。

对此，乔丽刚表示，山西将支持吉利、大运“链主”企业发挥规模优势，吸引落地配套企业，推动建立新型合作关系，补齐产业链缺失环节。

此外，山西将支持重点企业开展定向技术研发，在细分领域实现突破发展，鼓励省内企业牵头承担国家重点研发计划，提升核心竞争力；支持“链主”企业根据市场需求和生产实际，组织上游配套企业开发新的适配品种，建立多元化产品供给体系。

在人才培养方面，山西将支持行业内企业与省内及周边区域高等院校进行校企合作，订单式培养高素质人才，造就山西新能源汽车产业的下一个“黄金十年”。