【广西】探索集装箱跨区域跨方式循环使用

近日，广西壮族自治区交通运输厅印发《广西壮族自治区推进铁水联运高质量发展2023年工作要点》（简称《要点》），围绕清除瓶颈、提升设施联通水平等5个方面要求，细化13条具体任务，力争今年港口集装箱铁水联运量合计较去年增长率不低于15％，大宗散货铁路运输占陆路运输比重达45％。

根据《要点》，广西将推进港口集疏运铁路设施、港口后方铁路通道与内陆场站建设，加快建设沙河至铁山港东岸铁路支线项目，开工建设钦州东至钦州港增建二线工程、防城港铁路第三调车场一期工程、钦州港石化专线物流基地。

广西将探索建立跨区域跨方式集装箱使用循环系统，实现“一箱到底、循环共享”的突破；加强超重内贸集装箱信息共享与管理，推动港口、航运、铁路企业间联动，促进铁水联运安全发展；推动港口、航运、铁路、第三方物流等企业组建联运专业化经营主体或联盟，合力提升运输、物流、金融等一体化服务能力。

为强化统筹协调、营造良好发展环境，广西交通将探索推进跨区域、跨业务协同和北斗系统应用于集装箱全程追踪，推进铁路与海运数据共享互用，完善铁水联运信息交换接口标准体系，提升港铁协同作业效率。