海南布局“三纵三横三出岛”低空航线主干网
近日,海南省发展和改革委、省交通运输厅等部门联合印发《海南省低空经济发展三年行动计划(2024—2026年)》(简称《行动计划》),围绕建设低空基础保障设施、构建低空经济发展平台等6方面提出22项具体任务,明确到2026年建成通用机场9个,划设低空航线数量超300条,重点拓展建设8个低空应用场景,全省低空经济总产值超过300亿元。
《行动计划》提出,优化现有南北纵向低空航线,新划设3条东西横向低空航线、3条连接海南和大陆的进离岛通道,构建海南“三纵三横三出岛”低空航线主干网;统筹考虑低空文旅、商业运输、物流配送、空中巡查等场景拓展需要,划设低空航线。
《行动计划》明确,加快推进通用机场建设,按需改造儋州西庆、三亚天涯等通用机场,推进琼海博鳌等运输机场拓展通用航空服务保障功能,建成儋州和庆、白沙元门、临高马袅、琼中、万宁5个通用机场,开展文昌、保亭、五指山等通用机场建设前期工作,布局建设跑道型通用机场。
为推动低空飞行器起降场地建设,海南将规划500个低空飞行器起降场,优先在旅游景区、环岛旅游公路驿站、码头、海岛等重要地区,布局建设20个左右功能完善的基地型起降场,鼓励现有和新建住宅、楼宇建设低空飞行器起降设施。
根据《行动计划》,海南将拓展城市空中交通场景,支持海口、儋州、临高等市县选定试点区域开通市内、城际、城郊eVTOL(电动垂直起降飞行器)载人示范航线;支持海口、三亚、澄迈等市县依托产业园、商圈、大学城,开展“无人机+生活场景”物流服务。
在拓展低空飞行器跨海运输场景方面,海南支持划设海口—湛江、海口—徐闻、临高—湛江等地eVTOL跨海载人示范航线;支持海口、三亚、临高等市县依托通用机场和低空飞行器起降场,开展货运eVTOL、大载荷长航时无人机跨海运输业务,全面提升跨海物流时效。
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