【新疆】力争综合货运枢纽多式联运换装1小时完成

今年，新疆力争建成乌鲁木齐至尉犁高速公路等26个国省干线公路项目，新增5个县市通高速（一级）公路，实现3A级及以上景区高速（一级）公路覆盖率达到99.5%，续建218国道那拉提至巴仑台段等18个国省干线公路项目，新开工奎屯至独山子至库车高速公路等20个重大项目；新增塔克什肯口岸通一级公路，实现全区已批准开放的口岸中8个口岸高速（一级）公路连接。

在继续抓项目、促投资的基础上，今年新疆将制定交通物流支撑“十大产业集群”建设若干措施，推动国家综合货运枢纽补链强链工作走深走实，年内基本建成“一轴牵引、双港联动、四向畅通、产业协同”的综合货运枢纽体系。新疆将支持本土运输企业做大做强，加快制定并推广多式联运“一单制”，建立完善多式联运操作规范，培育一批骨干企业和实施主体，形成一批公铁联运典型发展模式。

科技创新方面，新疆将开展促进低空经济发展政策研究，会同民航部门以公路养护、路政无人机巡查等为切入点，依托收费站、服务区、停车区，构建全疆路网空域通道，完善低空物流网络，力争实现连霍、京新等国家高速公路新疆段智慧扩容。

今年，新疆将深入开展以“新疆交通亚克西”为品牌的服务能力提升行动，用情用力做好首府都市圈干线公路畅通工程、枢纽和景区连通公路优化工程等十件交通运输民生实事；积极发展路衍旅游经济，新打造2—3个干线公路交旅融合品牌，培育一批农村公路支撑乡村游、边境游品牌。

2024年，新疆完成公路交通固定资产投资705.9亿元，全区公路总里程达到23万公里，16个国省干线公路项目建成通车，天山胜利隧道提前一年贯通，新增1条进出疆通道和4个县市通高速（一级）公路。