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全力保畅通 青岛港口岸完成集装箱吞吐量同比增长7.8%

来源:中国水运网 作者:杨柳 时间:2022-06-24
导读:6月23日,青岛市口岸办公室对外公布,今年以来,青岛市持续优化口岸营商环境,全力保障供应链安全稳定畅通,1至5月,青岛港口岸完成集装箱吞吐量突破1020万标箱、同比增长7.8%,海铁联运箱量近80万标箱、同比增长7.7%。

6月23日,青岛市口岸办公室对外公布,今年以来,青岛市持续优化口岸营商环境,全力保障供应链安全稳定畅通,1至5月,青岛港口岸完成集装箱吞吐量突破1020万标箱、同比增长7.8%,海铁联运箱量近80万标箱、同比增长7.7%。

一段时间以来,全球产业链、供应链受到冲击,青岛市加强统筹协调,深入挖潜增效,全力提升口岸通行保障能力。青岛海关实施“远程智慧检疫”,在船舶靠泊前运用科技手段远程测温、医学巡查,班轮每航次在港时间压缩1小时以上;实施保税货物、出口集拼货物、国际转运货物混拼模式,2022年1至5月国际中转集拼票数同比增长24.1%。

山东港口青岛港开展生产大会战,地中海、欧洲、中东等3条航线在中远海运全航线挂靠港泊位效率排名第一位,自动化码头以每小时52.7自然箱的新成绩第8次刷新世界纪录。充分发挥中日韩“海上高速公路”运输优势,积极承接国内因疫情导致的货物转口运输,发挥“空运时间、海运费用”的运输优势,打造进口高精密设备甩挂运输“门到门”快速通道,运输时间比普通海运节省2到3天,每车节省物流成本约500美元,2022年1至5月青岛口岸甩挂运输业务量同比增长82.1%。

同时,提升陆海联运水平推动进出口货物“快进快出”方面,青岛海关牵头建立黄河流域“11+1”关际一体协同机制,实施“陆海联动、海铁直运”出口监管模式,企业在属地海关“一次申报、一次查验、一次放行”,每票货物通关时间由20小时缩短为3小时,境内综合运输成本下降20%;推进铁路快速通关改革试点,1至5月上合示范区多式联运中心到发中欧班列同比增长36.8%。山东港口青岛港在黄河流域布局建设内陆港28个,拉动沿黄九省经济社会发展。山东港口陆海物流集团推动船公司在内陆港设置“还箱点”,解决内陆企业调箱难、用箱贵、效率低难题。

加快智慧口岸建设提高口岸工作质效方面,青岛加快推进“智慧海关、智能边境、智享联通”建设,创新打造“云港通口岸智慧查验平台”,叠加推出“先期机检+船边直提”模式,实现预约查验、查询、缴费、提离等业务线上“一站式”办理,同步实施海关智能审图算法分类试点,拦截商品漏报率为零,压缩口岸通关时间80%。上线“陆海通”多式联运信息平台,为黄河流域企业提供“一站式”综合服务,实现“一个平台、一个窗口、一个标准、一网通办”。货物运输企业无需到各物流节点城市现场办理业务,物流环节分段运输不再分别签订合同、分别制作运输单据、分别结费,每年可节约燃油1800多万升、4000多万张纸质单据。

青岛口岸、海关、自贸片区聚焦企业需求,建立“跨境贸易便利化直通车”工作机制,线上政策宣讲参加人员2300余人次。青岛海关建立重点产业链供应链“白名单”企业通关保障工作机制,将各级“白名单”中相关外贸企业纳入“重点企业帮扶台账”开展靶向服务,切实提高广大企业享惠用惠水平。青岛还利用普惠性金融政策,为符合条件的中小微外贸企业提供60天海运费免费贴息和港航物流约价服务,目前已服务企业200余家,帮助企业缓解约12亿元现金压力。

责任编辑:李思远
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