《重庆都市圈发展规划》出台，川渝将提升基础设施互联互通能力

8月22日，重庆市人民政府、四川省人民政府联合印发《重庆都市圈发展规划》（以下简称《规划》），该规划是落实《成渝地区双城经济圈建设规划纲要》的重要举措。重庆都市圈由重庆主城都市区中心城区（以下简称中心城区）和紧密联系的周边城市共同组成，包括重庆市渝中区、大渡口区等21个区和四川省广安市。

根据《规划》，到2025年，重庆都市圈基础设施互联互通能力将大幅提升。轨道上的重庆都市圈基本成型，铁路公交化列车、跨区域城际客运公交逐步常态化开行，基本实现中心城区与周边区（市、县）1小时通勤。现代化综合立体对外运输大通道加快建成，西部国际综合交通枢纽建设迈出重大步伐。新一代信息基础设施布局成网，水资源、能源实现安全供应和互保互济。

在水运方面，川渝将共建长江上游航运中心，深化三峡水运新通道前期论证，加快长江上游航道整治和梯级渠化，推进长江、嘉陵江干支流航电枢纽建设和船闸改造提级，畅通重庆都市圈高等级航道网络。推进果园港、龙头港等内河港口建设，加快建设区域性重点港口和专业化支点港口，构建结构合理、功能完善、分工协作的现代化港口群。加强与上海国际航运中心合作，促进区域港口码头管理运营一体化。

同时川渝将合力打造长江上游生态保护带，构建以长江干流及其主要支流嘉陵江、乌江为主体，其他支流、湖泊、水库、渠系为支撑的水系生态廊道。推进长江干流两岸城市规划范围内滨水绿地等生态缓冲带建设，推进长江消落区生态修复及保护，禁止在长江干支流岸线1公里范围内新（扩）建化工园区和化工项目。协同实施生物多样性保护工程，严格落实长江十年禁渔，强化长江上游珍稀特有鱼类自然保护区建设，还要设立长江上游生态保护法院。