山东日照：低空经济蓄势待发 优质项目引领产业发展

低空经济产业雏形已现

“低空经济”是指以传统通用航空业态和无人飞行器为支撑的低空飞行生产服务方式，是一种容纳并推动多领域协调发展的综合性经济形态。

据悉，日照市共获批低空空域21块，总面积2.3万平方公里，是日照市陆域面积的4.3倍。

近年来，日照市依托丰富的低空空域资源和职业院校通用航空人才培养优势，按照支线运输、通用航空、航空产业“三位一体”发展战略和“1+N”通用航空发展模式，配套出台21条扶持政策，着力培育发展“低空经济”。

“1+N”是指以日照机场为“1”，以各区县通用机场和临时起降点为“N”，统一规划选址、设计建设、管制指挥、运营管理、产业布局的“1+N”通用航空发展模式被广泛推广。

同时，日照市通过设立空港经济开发区，形成园区配套优势，飞机维修、飞行员培训以及直升机植保应急等产业加速集聚，低空经济“腾空而起”。

日照市委书记李在武表示，日照是华东地区划设低空飞行空域最大的城市，我们聚焦打造低空经济先行区，并设立低空经济产业发展基金，成功引进山东省通用航空产业发展公司、山太股份、山东飞奥航空发动机有限公司等企业先后落户日照，大力拓展空中游览、低空配送、无人机测试等新场景，低空经济产业集群入选山东省级战略性新兴产业集群。

优质企业纷纷落户

2024年以来，日照市将低空经济确立为全市重点发展的两个未来产业之一，设立低空经济发展基金专项支持项目招引。同时，保障已落户企业研发费用的投入等后期服务。

山东飞奥航空发动机有限公司是一家具备从原材料加工到发动机整机组装测试能力的公司，拥有一条全自主知识产权、全工艺流程的无人机发动机生产线，目前已研发40多款无人机发动机。公司产品销往国内外，广泛用于航拍、航测、消防救援等领域，形成核心竞争优势。

在日照空港经济开发区，众多航空类优质项目纷纷落户。其中，山东源航超轻材料研究院有限公司经过多年科技攻关，成功研发出山东省首台套400公斤级镁锂合金熔炼系统，并制造出高强韧、低密度的镁锂合金材料。该材料能够大幅度降低卫星、飞机、高铁等高速运载工具的重量，进而大幅降低其运行成本。目前，企业突破了镁锂合金材料从实验室到产业化应用的瓶颈，今年已获得多家卫星和飞机的试验订单，进入快速发展期。

在日照市委、市政府的不断努力下，2024年2月，中天无人直升机项目、阿拉丁无人机项目签约落户东港区。中天无人直升机项目由天津如日中天智能科技、空港投资公司、山太股份、鸿宸（天津）科技四方联合投资，计划总投资1.5亿元，分两期建设。阿拉丁无人机项目则由深圳阿拉丁无人机有限公司投资建设，计划总投资1.2亿元，三期项目全部达产后，预计年产量可达5000台无人机，实现产值3亿元，税收1800万元。

低空经济初见成效

自2019年起，日照市连续5年实现年通航飞行量超过10万架次、飞行小时超3万，通航飞行架次占全省的近一半、飞行时长占全省的37%。日照机场是华东地区通用航空飞行量最大的机场，运输机场保障通航飞行运行总量跻身全国前5位，也是全国“运通融合”的示范机场，现有3家驻场通航企业、41架通用航空器驻场运行，九天飞院、南山飞院等飞行培训院校将主运营基地设在日照。

此外，依托良好的空域、海域条件及不断提升的服务保障能力，岚山机场已与国内18家通用航空有限公司签署不定期通航使用协议，在低空科研、应急救援、自然资源普查方面发挥关键性作用。

日照市委、市政府创造性地在第二产业基础上拓展第三产业。在多家通航企业落户岚山低空经济产业园的基础上，开展航空研学、航空旅游、飞行体验等项目解锁“低空+文旅”新玩法，吸引了众多游客，让通用航空在日照飞起来、热起来，为游客提供全新体验。

目前，日照市已经涌现出航空维修、航空研学、飞行员培训、农林植保、航空物流、环鲁飞、低空摄影、海警巡查、港口理货与跑垛、低空旅游、森林防火、航空会展等众多“低空经济”应用场景。

抢抓低空经济发展机遇，超前一步谋划，做好未来产业培育，2024年中，日照市政府印发了《日照市低空经济创新发展实施方案(2024-2026年)》，力争到2026年，日照市低空经济产业集聚效应逐步显现，低空飞行基础保障体系全省领先，低空飞行场景更加全面，链上企业数量突破80家，低空经济规模进入山东省第一梯队，成为日照市经济发展新增长极，打造具有重要影响力的通航产业基地和低空经济集聚区、产业先导区。