低空经济再提速 南京区域性航运物流中心建设添新翼

据统计，2025年长江南京段水上低空物流已累计飞行5.5万架次，飞行里程约23万公里，累计为15000余艘船舶配送390吨物资，已成为长江上的南京“特产”，多次作为南京市低空经济的典型成果登上各大媒体。

去年8月，由南京海事局、南京市下关滨江商务区管理委员会和长江汇集团携手共建的南京市“江翼达”低空飞行基地正式运营，在全国首开“水上外卖”服务，受到央视、人民日报、新华社等媒体的广泛报道，航运企业、船员群体一致好评。为保障水上低空物流配送的安全性，降低对水上交通安全带来的风险，促进行业健康发展，南京海事局于9月正式发布全国首个水上低空物流“交规”——《长江南京段低空物流配送作业通航安全工作指引（试行）》，为“水上外卖”保驾护航。

当前，南京“水上外卖”已不仅仅是南京市低空经济发展的重要成果，更成为了南京区域性航运物流中心建设的重要助力。船员群体是航运业的第一资源和核心资产，南京海事局作为区域性航运物流中心航运相关任务的主办单位，聚焦长期以来船员因水上工作特性，存在补给、购物存在不便的难题，依托南京市船员行业党委，联合多家成员单位以低空物流破题，让无人机扮演水上“外卖小哥”，使船员在南京从事“水上工作”也能享受“陆上生活”，显著提升了南京市对船员群体的吸引力，南京市目前已有注册船员6.79万名，居全省第一，为南京市加快区域性航运物流中心建设注入了强劲动力。

截至目前，南京市已有5个“水上外卖”配送点位，为南京市50公里长江航段、2个船舶锚地（停泊区）提供外卖服务，且还规划新增1个水上外卖基地，进一步便利船员购物。