美国全国性铁路罢工！铁路系统将陷入瘫痪！货物运输受阻

据当地媒体报道，美国货运铁路已于9月12日停止接收危险品和敏感货物，以提前应对9月16日将发生的大罢工。

报道称，若9月16日前，美国铁路劳工谈判无法取得共识，美国将迎来30年来第一次全国性的铁路罢工，届时，约60000名铁路工会成员将参与罢工，这意味着承担美国近30%货物运输的铁路系统，将陷入瘫痪。

今年7月，由于谈判未能达成一致意见，美国铁路工会希望通过罢工改善铁路工人待遇，但由于当时美国总统拜登和白宫的介入，工会和主要铁路公司进入60天的冷静期。

如今，冷静期即将结束，而双方仍没有完成谈判。美国5大铁路公司联合太平洋铁路公司（UP）、伯灵顿北方圣太菲铁路运输公司（BNSF）、堪萨斯城南方铁路公司（KCS）、诺福克南方铁路公司（NS）、美国CSX铁路公司也纷纷通知客户，从9月12日开始减少服务，以应对大罢工。

据估算，一旦发生全国性铁路罢工，将导致美国每天经济损失超过20亿美元，并使美国紧张的供应链雪上加霜。据美媒报道，拜登政府已经向工会代表明确表示，铁路系统停摆“将是美国经济无法接受的”。

此外，在当前全球食品、能源价格高涨，美国通胀仍未“退烧”的情况下，罢工还将进一步威胁到谷物、化肥和能源的供应。

“美国铁路工人罢工将是一场经济灾难，并会带来灾难性的经济后果。”美国商会主席克拉克（Suzanne Clark）表示，“届时货物的流动将被冻结、货架将会处于清空、工作场所将被关闭，家庭和商业都会面临价格激增的问题。”

美国最大的煤炭出口商Xcoal的首席执行官Ernie Thrasher表示，在铁路工人返岗之前，煤炭运输将会停止。

美国肥料研究机构人士也警告称，罢工对农民和粮食安全来说是个坏消息。铁路网络很复杂，化肥承运人需要在停运前做好准备，以确保货物供应安全可靠。

美国南部工业供应公司GreenPoint Ag的首席执行官Jeff Blair则表示，在美国农民即将施用秋季肥料之际出现铁路停工，真的很糟糕。

美国矿业协会首席执行官Rich Nolan称，铁路停运还可能对能源安全造成更广泛的影响，推高成本，并破坏此前解决供应链问题的努力。

此外，美国棉花托运人协会、美国谷物和饲料协会也称，罢工将威胁到纺织品、畜牧业、家禽业和生物燃料等货物的供应。

今年7月首次出现货运铁路罢工威胁时，总统拜登利用权力阻止了罢工，并制造了一个60天的冷静期。在此期间，他任命总统紧急事务委员会来研究这一争议，并提出建议。

60天的冷静期将于美国东部时间12月16日12:01到期，届时工会可以合法罢工，拜登没有权力阻止。如果到时劳资双方仍未达成协议，或是国会未采取行动强制执行合同或延长冷静期，美国货运铁路将陷入瘫痪。

美国商会已向参众两院的民主党和共和党领导人发出信件，要求国会在劳资双方无法达成协议的情况下采取行动。