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日铁收购案新进展,“收购”将变为“投资”

来源:现代物流产业网 作者:马敬泽 时间:2025-02-17
导读:美日两国在日铁收购案上暂时达成了共识。

文 / 本报记者  马敬泽

美日两国在日铁收购案上暂时达成了共识。

据央视新闻报道,当地时间2月9日,日本方面证实日本制铁公司(日铁)将放弃收购美国钢铁公司(美钢),改为对其进行投资。

日本政府相关人士9日透露,在日本政府与日铁方面协商后,日本首相石破茂在7日访美期间向美国总统特朗普出示了日铁收购美钢计划的修改版,将“收购”改为“巨额投资”。

(图源:日经中文网)

据日本共同社报道,特朗普9日在总统专机内接受采访时表示,日铁不会握有美钢超半数股份。特朗普近期将与日铁高层会晤详细协商,美钢高层也有可能在座。

特朗普:美钢“十分重要”

2月7日,石破茂在与美国总统特朗普会谈后的联合记者会上表示,日铁对美钢不再是简单的收购,而是进行投资,美钢“仍然是美国的企业”。他表示,日铁投资美钢对双方将是“互利的”,日铁将向美钢提供技术,并将在美国生产“更高品质的产品”。

美国政府的强硬立场是日本在收购问题上“松口”的关键因素。据香港电台报道,石破茂在日本放送协会的节目中指出,美方对于美钢被日本收购、成为日本企业存在抵触情绪,“美钢仍然作为美国的企业”对特朗普而言极其重要。

特朗普也在7日的记者会上称,美钢对美国来讲“十分重要”,日铁同意对美钢进行大规模投资,而非获得其所有权,“这听起来非常令人兴奋”。

(图源:新华社)

2023年12月,日铁宣布计划以149亿美元(约1088.89亿元人民币)收购美钢,但该方案受到来自美国两党和工会的强烈反对。2025年,1月3日,时任美国总统拜登以“国家安全”为名阻止收购。另一边,日本政府极力推动收购,双方在这一问题上出现分歧。

不过,尽管日铁在保留美钢品牌、给予美国政府产能削减否决权等方面做出让步,并以诉讼手段进行抗议,但美国政府仍坚决反对收购。

宁可“亏损”也要自主

近年来,美钢持续处于亏损状态。2024年第四季度,美钢销售额同比下降15%至35.1亿美元(约256.42亿元人民币),不及市场预期的35.4亿美元(约258.62亿元人民币);调整后的亏损为2800万美元(约2.01亿元人民币),上年同期净利润为1.67亿美元(约12.19亿元人民币)。2024年前三季度,美钢的累计收入也较去年同期减少12.78%。‌‌

实际上,日铁所提供的149亿美元(约1088.39亿元人民币)的报价,要比美国钢铁企业‌克利夫兰-克里夫斯等企业的报价更高,美钢也认可了该收购方案。2024年4月,美钢召集临时股东大会,通过了日铁的收购方案。不过,在美国政府及工会的强烈反对下,收购还是未能成功。

日铁收购美钢与其全球发展战略有关。一方面,成功收购美钢将使日铁产能从全球第四跃升至第二,加强对美国钢铁资源的利用;另一方面,对美钢的收购也能有效规避美国政府贸易保护的政策风险,增强在美国市场的影响力。

业内人士指出,拜登政府和特朗普政府宁可让美钢亏损,也要反对日铁收购,更多是出于对自身关键供应链安全自主的考虑。不过,此次美国政府干预企业跨国并购的行为,将会使更多外国企业在投资美国时更加谨慎,对美国自身产业发展并无帮助。

参考资料:

特朗普:日铁放弃收购美钢转向进行大规模投资|新华社、中新网

日本制铁收购美国钢铁再起波澜:全面并购黄了,改为巨额投资|澎湃新闻

责任编辑:崔哲源
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