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朝鲜宣布永久切断朝韩铁路与公路,韩总统尹锡悦“韩国丝绸之路”陆运断路

来源:现代物流产业网 作者:朱睿颖 时间:2024-10-10
导读:据朝中社10月9日报道,朝鲜人民军总参谋部当天宣布,朝方将从即日起完全切断与韩国连接的公路和铁路,交通物流通道的割裂,这也意味朝鲜半导局势僵局深化。

文 / 本报记者 朱睿颖

据朝中社10月9日报道,朝鲜人民军总参谋部当天宣布,朝方将从即日起完全切断与韩国连接的公路和铁路,交通物流通道的割裂,这也意味朝鲜半导局势僵局深化。

而在今年6月10日,韩国总统尹锡悦在为期5天的中亚之旅,效放中国“一带一路”倡议,提出了名为“韩-中亚K丝绸之路合作构想”的物流与贸易设想。

据悉,“韩国丝绸之路”要实现从朝鲜半岛到中亚的成本最低路线有两个:一是走俄罗斯西伯利亚大铁路,途径中国大连、图们和延吉,然后通过朝韩陆路或中韩海运抵达韩国。二是走中国的兰新铁路,先到郑州物流中心,再转到连云港、青岛或天津,通过海路或空运进入韩国。

随着朝韩陆运通道关闭,韩国走陆运联通中亚乃至欧洲的设想也成空了。

朝鲜永久切断朝韩陆运通道

10月9日,朝鲜人民军总参谋部宣布,“当务之急是将从10月9日起完全切断与韩国连接的朝方地区公路和铁路,进行防御设施要塞化加固工程”。

(图源:新华社)

10月9日下午,针对朝鲜当天宣布切断一切朝韩间公路及铁路连接,韩国联合参谋本部表示,此次朝方宣称的切断与封锁等措施只会招致更加严酷的孤立。

韩国联合参谋本部警告称,韩国军方不会坐视朝鲜单方面改变朝韩现状的任何行为,由此而引发的所有事态责任均在朝鲜一边。联合参谋本部称,如果朝鲜发动挑衅,韩国军方将采取压倒性举措对挑衅以及支援和指挥力量进行打击。

中国外交部发言人毛宁在回答记者提问时表示,中方关注半岛局势的发展演变和朝韩关系的相关动向。中方认为维护朝鲜半岛和平稳定,推动半岛问题政治解决进程符合各方的共同利益,也是国际社会的普遍期待,这需要各方共同为此做出努力。

韩国陆上丝绸之路“断路”

2013年10月,韩国提出了名为“丝绸之路快速铁路”的构想,旨在构建连接韩国、朝鲜、俄罗斯、中国、中亚、欧洲的丝绸之路快速铁路,并在欧亚地区构建电力、天然气和输油管线等能源网络。

“丝绸之路快速铁路”是韩国“欧亚倡议'的核心内容之一,他以铁路为中心,通过铁路、道路、港口及航空构筑起一体化的物流运输交通体系。韩国的“丝绸之路快速铁路”计划因韩朝关系停滞、“欧亚倡议”落地困难等原因而止步不前。

(图源:新华社)

今年6月,韩总统尹锡悦赴中亚的土库曼斯坦、哈萨克斯坦和乌兹别克斯坦进行了国事访问,其在访问期间,再次提出“韩-中亚K丝绸之路合作构想”。

韩方声称,这是继印太战略、韩国-东盟联合战略之后,尹锡悦政府的第三个地区战略,目的是为了加强韩国与中亚关系,扩宽双方在矿产资源等方面的合作深度,其具体推进体系的名称是“ROAD”:其中“R”是指以资源(Resource)为主要合作内容,与中亚国家构建战略能源资源伙伴关系;“O”是指政府发展援助(ODA);“A”是指伙伴关系(Accompany);“D”是指有机合作网络(Drive)”。

韩国的国际关系专家金甲奉指出,尹锡悦模仿中国的“一带一路”搞这个计划,是为了让韩国能从中亚丰富的资源(比如铀、铼、铋和天然气)那里得到更多供应。

2018年,朝韩两国根据《9.19军事协议》,在箭头高地铺设公路,这是朝韩双方在时隔65年后,首次连接了韩国江原道非军事区内的道路。

这条12米宽、总长度3公里的公路连接着韩国和朝鲜,横跨朝韩非军事区内的军事分界线。

今年6月,伴随着韩国中止协议,朝韩公路链接被切断,10月9日,朝鲜宣布永久切断朝韩道路连接,韩国陆上丝绸之路计划中断。这也意味韩国寻求陆运通道,推进韩国版“丝绸之路”遇阻。

责任编辑:权浩宇
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