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美国、加拿大邮政企业调整产品服务价格

来源:中国邮政快递报 作者:未知 时间:2024-09-27
导读:最近,美国和加拿大邮政企业纷纷采取措施,削减一些产品和服务价格优惠,并提高资费标准,以期增加收入。

最近,美国和加拿大邮政企业纷纷采取措施,削减一些产品和服务价格优惠,并提高资费标准,以期增加收入。

美国邮政取消批量包裹末端优惠

9月中旬,美国邮政宣布,对于使用其低成本产品Parcel Select的美国包裹递送服务商,将取消折扣。这包括敦豪电子商务(DHL eCommerce)、eBay、Asendia、联邦快递、联合包裹和亚马逊在内的企业,它们今后在使用美国邮政的“最后一英里”递送服务时须支付更多费用。

Parcel Select是美国邮政的一款经济型地面递送服务,可以为大中型包裹寄送服务商提供批量递送服务。美国邮政提供商业和住宅投递,可以将客户的包裹递送到目的地的批量邮件处理中心(DBMC)、分区中心设施(DSCF)或是住宅单元(DDU)。

该举措是美国邮政10年改革转型计划的一部分。实际上,此前这项服务曾大幅提价。今年5月,美国邮政宣布从7月14日起将Parcel Select的资费提高25%。对此,美国的包裹运输协会敦促美国邮政监督管理委员会(PRC)调查涨价给市场竞争带来的影响。但美国邮政方面表示,此前的服务合同不再适用于新的市场变化,且与美国邮政网络和服务更新后面临的运营和财务现状不符,也不利于其打造高效的端到端地面优势产品(Ground Advantage)。不过,此次调价不会影响其服务水平和分拣中心的处理能力。因此,美国邮政选择继续与客户签订符合当前商业战略的新协议,而不再通过“协商服务协议”(NSAs)为Parcel Select用户提供折扣。

目前,美国邮政为了提高生产率、包裹处理能力和增加收入,正在重组其运输网络,将空运服务尽可能多地转为陆运,以及提升设施集中使用率、增大包裹处理量,并优化路线以减少运输次数和提高卡车利用率。

据悉,在截至6月30日的2024财年第三季度,美国邮政净亏损达25亿美元,延续了多个季度以来的亏损趋势。

加拿大提高邮资价格25%

近日,加拿大邮政方面表示,由于邮件数量下降和信件投递成本增加,公司面临财务危机。为此,加拿大邮政计划明年将受监管的产品邮资提高25%。

该公司指出,包括小本票、卷装邮票或整版邮票等主要邮票产品的邮资增加25加分,到2025年,每枚邮票价格提至1.24加元,相当于一次性涨价25%。如获得监管部门批准,新资费标准将于2025年1月施行。预计新资费计划将使加拿大邮政2025年增加8000万加元的收入。

加拿大邮政称,每年的信件投递量在减少,但投递地址则在增加,在持续的通胀压力之下,这给公司带来了巨大的成本压力。

过去20年,加拿大的信件数量下降了60%,2006年为55亿封,2023年则下降到22亿封。而在此期间,投递服务的地址数量增加了300多万个,2006年为1430万个地址,2023年已增加至1740万个,而且这一数字还在继续增长。因此,加拿大邮政近年来财务业绩下滑。2018至2023年,加拿大邮政税前亏损30亿加元,其中2023年税前亏损为7.48亿加元。2024年上半年,加拿大邮政的运营亏损升至4.9亿加元,而上年同期亏损额为3.71亿加元。

加拿大邮政称其正面临财务危机,如果不对运营模式做出重大改变,未来将难以为继,而根据成本提高产品价格则是其中的一项应对措施。此外,加拿大邮政还将采取其他成本管理措施,与政府保持密切合作,确保提供可持续的服务。

责任编辑:权浩宇
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