手机站 - 网站地图 - 广告服务- 信息公开
您的当前位置:主页 > 资讯 > 快递 > 正文

浙江菜鸟供应链管理有限公司升级服务模式—— 跑出物流配送加速度

来源:菜鸟 作者:未知 时间:2023-10-31
导读:10月12日,天猫超市联合浙江菜鸟供应链管理有限公司(以下简称“菜鸟”)宣布,正式在北京启动半日达服务。这意味着北京的消费者能够在天猫超市体验“上午12点前下单,下午到;半夜12点前下单,次日上午到”的购买模式。

 

10月12日,天猫超市联合浙江菜鸟供应链管理有限公司(以下简称“菜鸟”)宣布,正式在北京启动半日达服务。这意味着北京的消费者能够在天猫超市体验“上午12点前下单,下午到;半夜12点前下单,次日上午到”的购买模式。

今年以来,菜鸟陆续在多个城市上线半日达服务,并联合速卖通推出了“全球5日达”快线产品,进一步提升消费者的综合物流体验。比时效、拼服务,菜鸟的物流配送体系还在持续升级。

提升服务时效

进入天猫超市,记者发现,收货地址在北京的不少商品已标上“半日达”“送货上门”的绿色标识。“6个月的时间,我们启动的半日达服务已达20座城市。”菜鸟副总裁、国内供应链事业部总经理帅勇说,为保障北京半日达服务的履约确定性,除了此前覆盖北京地区天猫超市业务的天津武清仓外,菜鸟还在北京启用了顺义专仓。

“履约能力提升对订单数量、用户数量、购买频次都具有大幅拉动作用。”天猫超市半日达项目负责人应鑫达告诉记者,在已经实现半日达的城市中,天猫超市用户满意度明显提高。

帅勇认为,企业只有不断提升服务质量和效率,才能让服务产品更有竞争力。此前,菜鸟联合申通快递宣布,启动全国重点经济圈物流升级计划,推出智选仓配次日达服务,全天九成订单实现次日达,平均每个包裹提速8个小时。对于标示“次日达”的包裹一旦出现延误,菜鸟承诺给消费者一定补偿。

物流时效的底气源于基础设施的不断完善。今年以来,菜鸟持续加大投入,升级自动化、半自动化设备等基础设施,积极建设大客户定制仓群。同时,公司在算法、技术方案、场景等方面也不断推动迭代。

国内次日达、半日达生活圈越来越大,跨境物流时效也在不断提升。9月26日,菜鸟联合速卖通正式宣布上线“全球5日达”国际快递快线产品,首批落地英国、西班牙、荷兰、比利时和韩国。这意味着,上述国家的消费者在速卖通下单带有“5-day delivery”(五日达)标识的商品,可在5个工作日内收到来自中国的包裹。

“5日达是我们基于对跨境商家和消费者的洞察,创新打造的电商快线产品,旨在给客户创造差异化的价值和体验。”菜鸟副总裁、国际快递事业部总经理丁宏伟介绍,目前,菜鸟国际快递物流网络已覆盖200多个国家和地区。未来,菜鸟将联合速卖通一起把“全球5日达”拓展至更多国家和地区,助力更多跨境商家货通全球。

赋能更多商户

区别于普通快递从揽收到签收的半程时效,菜鸟半日达是指从支付到签收的全链路半日达。半日达不仅承诺时效、晚到必赔,还承诺送货上门、不上必赔。

半日达服务为消费者提供了一种全新的购物体验,也为更多品牌带来了新机遇。“我们抓住半日达带来的消费风口,挖掘不同区域的消费潜力,使品牌能够快速触达核心城市消费人群,提高增长效率。”中粮福临门食品营销有限公司数字营销部副总经理金羲磊说,比如面向苏浙沪市场推出清淡菜籽油,面向川渝市场推出风味菜籽油,为消费者提供更丰富的商品供应。

“半日达服务是以消费者需求为出发点的一次尝试和突破。”应鑫达告诉记者,“半日达订单里不少是米面粮油等每日做饭要用到的商品,尽管时效每增加1个小时,成本相差很多,但这是可以挖掘的增量市场。”数据显示,从半日达开城的8个城市运营数据来看,日购买用户数、订单量与交易总额都实现了20%的增长。

对于消费者和商户来说,时效是衡量物流服务水平的重要指标。速卖通物流供应链总经理轶云介绍,内部测试显示,“全球5日达”快线产品对全托管商家单量和消费者复购带来极大帮助,形成物流带动单量增长的正向循环。过去半年,菜鸟和速卖通在韩国率先试点5日达产品。数据显示,速卖通韩国今年5月订单量同比提升100%以上。

“在跨境物流链路中,只有减少包裹交接次数,时效才会更快,成本才会更低。”丁宏伟说,菜鸟国际快递围绕链路持续突破,通过减少不必要的交接,强化各链路咬合,同时强化数字化运营能力,推动每个物流环节降本提效。比如,在国内通过揽收网络建设,实现仓储、分拨、干线仓的功能“三合一”,为商家平均节约1天至2天的时间;在海外清关过程中,将清关与分拨结合在一起,实现物流快速稳定,这种“快进快出”的关仓一体模式大幅提升了物流时效。

深耕仓配一体化

走进菜鸟武汉江夏物流园自动化仓库,从商品入仓、分拨上架到拣选包装的各个环节,随处可见AGV(自动导引车)来回穿梭。仓库内,16层楼高的立库存储着本地消费者所需的各类商品。

“这套基于柔性供应链理念改造的方案,可以让立库内的作业空间利用率更高。”帅勇告诉记者,仓库与菜鸟速递的分拨转运中心直连,一条自动化流水线可以让包裹从仓库直达配送链路,再经由车辆送达配送网点,效率大幅提升。

快递速度提升的背后,考验的是物流企业在仓库和整个配送网络体系的硬实力,以及全链路配合的程度。以菜鸟此次在北京实现半日达为例,就是由北京顺义与天津武清的大仓作为重要服务仓库,前者有超过6万个商品,后者则有超过10万个商品,覆盖大量快速消费品和家电品牌商品。“我们通过各种数据的拟合、仿真、流程咬合,努力把物流时效做到极致。”帅勇说,半日达是快递包裹物流的极限配送时间,而在消费者获得这一时效体验的过程中,全链路的数字化能力至关重要。

据介绍,在菜鸟的仓库里,即使工作人员下班了,机器人也会继续工作。基于对各类商品的销售情况及预测,机器人会对仓内货品进行“腾挪搬移”,就是为了把最好卖的商品放到离包裹生产最近的地方。不仅如此,在平衡波次安排配送人力以及“夜揽晨配”等多个环节,菜鸟都对供应链进行了数智化重构。

在仓配一体化体系中,高弹性、全域性的能力也必不可少。高弹性意味着可以应对直播、大促的订单波动,也包括灵活调整作业链路实现半日达提速;全域性则意味着菜鸟供应链支持商家线上线下、2B和2C一体、多平台跨平台经营。据了解,目前菜鸟供应链已将半日达服务面向商家开放,并推出优选仓配半日达产品,商家入驻菜鸟仓、使用菜鸟配送后,同样也能实现商品半日达的时效。

随着“双11”“双12”等电商促销节即将到来,行业也将进入业务旺季。“仓配供应链模式是今年国内物流提速的关键。”帅勇说,菜鸟5年前推出的预售极速达模式,将在今年实现升级。通过算法对预售订单进行综合分析后,将快递配送网点升级为前置仓,提前把商品打包、存储到距离消费者最近的前置仓。正式开售后,就近发货,最快可以实现分钟级送达。

据介绍,菜鸟在全国共拥有230多个仓库,总面积超过3000万平方米。菜鸟速递拥有13个一级分拨中心、7500多条运输线路、5000多个终端站点和5.3万名快递员。“有了基础设施的支撑,再通过高时效服务创新,我们希望消费者能体验到菜鸟物流能力的稳定提升,客户能体验到效益的确定性增长。”帅勇说。

 

责任编辑:傅童
全媒体热线 : 4000-5656-98
信息公开中物汇成帮助中心广告服务网站地图 │ 违法和不良信息举报电话:010-83775637 │ 24小时新闻热线:010-83775637
Copyright © 2005-2020 现代物流产业网 版权所有 客服热线:4000-5656-98
《现代物流报》社有限公司授权 北京中物汇成工程技术研究院有限公司 为现代物流报官网 管理方
www.xd56b.com和www.z56c.com两个英文域名同时使用一个主体网站
英文域名:www.xd56b.com   京ICP备19057590号-2 京公网安备 11010602007039号
英文域名:www.z56c.com   冀ICP备2020027852号-2
技术支持:现代物流报社技术部
Top