送了7个月快递，倒欠公司13万？他们正在摧毁中国电商的根基！

送了7个月快递，倒欠公司13万

打工大半年，不仅一分钱没拿到，反而倒欠公司十几万，天底下还有这种荒唐事？

前两天，微博博主@发条黑 讲述了发生在自己身上的魔幻经历。

从去年五一开始，博主入职武汉某快递承包公司任快递员，主要派送韵达、申通、圆通三家公司的快件。

按照承包区合同规定，博主负责一块区域内快件的拉货送货，先交一万元押金，每送一个快递得1块钱，工资月结。

博主工作很努力，每天六点半起床拉货，上午送完十二点半，下午一点半拉货，晚上六点送完，还要守快递店到九点才下班，经常连吃饭的时间都没有。

常有互联网大厂员工抱怨“996”工作制，但在他看来，996已经很轻松了，起码不用东奔西走日晒雨淋，赚这份辛苦钱。

当然，辛苦总是有收获的。博主和同事每天派件量达800，一个月下来足足有24000元派件费，平均一个人能拿五六千，已经比很多同行高了。

然而，到了结工钱的时候老板却以各种理由推诿，拖欠工资，第二个月依旧如此，直到8月份接手一个承包区才发下来。

这个新的承包区地盘更大，快递派件量更多，但押金却更高。博主和同事们刚拿到的2.5万元还没捂热，就拿出了2万元抵扣押金，实际上到手只有一千多块钱。

更离谱的还在后头。由于博主所在的公司没有正规的财务，他们每个月根本没收到工资明细，当然也没有拿到工钱。等到年关将至，他们找到老板结清工钱的时候才拿到账单。

可一看账单他们就傻眼了，列表中的“罚款”总金额，竟然比工资总额还多！甚至有的快递订单一个才赚7毛钱，罚款却高达500甚至1500元！

结果就是，辛辛苦苦干了7个月，他们反而倒欠公司13万元！

不给钱，为什么还要继续干？

你可能会问：不给钱为什么还要继续做？是我早就罢工了！留在这里是不是傻？

要搞清这个问题，首先要知道，博主和一般的劳动者不一样，签的是承包合同而非劳动合同，劳动合同归劳动法管，承包合同只归合同法管。

换句话说，他们并不是一级快递公司直接雇佣的快递员，而是二级快递公司的“临时工”，无法享受到和正式快递员一样的待遇。

而且，他们为了获得承包区花了很多钱，给菜鸟城市经理好处费，给公司押金，给上一任承包区快递员转让费，买面包车……随便一个快递员进场都是起码花了不下十万。

如果强硬要钱，公司直接把他们的承包区“砍了”，所有投入都打水漂。如果罢工，直接罚款，然后找人接盘他们的承包区，结果只会比现在更惨。

你能理解建筑工人为什么会被拖欠工资，就看他们为什么会有现在的困境了。

甚至，像博主这样的快递员比建筑工人还惨，至少后者只要按章程把楼盖好，验收合格后就不会被罚款，但想要罚快递员，理由实在是太多了。

客户催件，没有及时送达，扣钱；

没有送上楼，放在了快递柜里，扣钱；

快递损坏没有及时报备，赔偿费用自己承担；

快件丢失，全额赔偿；

中午12点签收率考核不达标，还是要扣钱。

哪些地方能扣钱、扣多少，这些在合同里都没有明文规定，可以说是公司一厢情愿。而且某些要求是相互矛盾的，比如送上楼就没法在规定时间内送完，赶时间送完就没法送上楼，横竖都是要被罚款。

当然，他们公司的做法并没有充分的法律依据，博主咨询了律师，也说有很大把握打赢官司。但问题是这类诉讼的开庭时间不定，短则一两个月，长则一两年，他们等不了那么久。

为了在没工资的情况下生活，他们有的刷爆了信用卡，有的花呗已经逾期，动用了所有的关系借钱，每天都能收到各种催款电话。还有人因交不出房租被房东赶出去，被迫露宿街头。

走投无路之下，他们只能把事情发上微博，寄希望于舆论解决。目前博主的这条微博转发量已超过5000，后续消息笔者正在跟进中。

但愿他们能早日拿到工钱，回家过个好年。

他们正在摧毁中国电商的根基！

像博主这样的遭遇，在快递行业并不罕见。就连“四通一达”的正式员工，也常遇到欠薪的情况，新闻一搜比比皆是：

2020年10月，由于快递员遭欠薪罢工，长沙韵达快递观沙岭服务站堆积了上千件快递，有些9月底发出的鲜果产品已经散发出了腐臭味。

2019年9月，圆通速递广西分公司南宁东葛分部发生罢工事件，原因为公司拖欠员工三个月。部分比较着急领快递的用户，只能到仓库自己领取。

2018年，某快递员因讨要工资无果，竟参与非法卖血，不幸感染艾滋，自暴自弃之下入室盗窃被捕，可谓一步错步步错。

这些拖欠工资的无良老板们，不仅是在摧毁一个个快递员的人生，更是在摧毁中国电商的根基！

要知道，中国电商现在能如此发达，都是建立在物流发展的基础上上的。而支撑起国内庞大物流网络的，是一个个风里来雨里去的快递员。

为什么那些技术实力超过中国的发达国家，物流体系却远远落后于中国呢？因为他们的人力成本太高了，雇佣不起太多快递员，送货效率自然上不去。

而中国的快递员，拿着微薄的收入，干着劳累的活计，即使如此血汗钱还要被克扣，实在是令人于心不忍。

如果一时无法提高快递员的待遇，至少也要保障他们的合法权益。如果连生存都做不到，行业又谈何发展呢？

电商就像一棵参天大树，无数人享受着它带来的便利。但同时也请看看脚下的快递员们，根之不存，枝干焉附？