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“冷链铁海联动 鲜运通达全球”龙拱港至山东港口农产品出口新通道推介会成功举办

来源:现代物流产业网 作者:文丨周博韬 图丨黄晓旭 时间:2025-07-11
导读:7月10日,“冷链铁海联动 鲜运通达全球”龙拱港至山东港口农产品出口新通道推介会成功举办,深度研讨冷链物流多式联运协同发展,共同推动鲁西南冷链物流枢纽建设迈入新阶段。

7月10日,“冷链铁海联动 鲜运通达全球”龙拱港至山东港口农产品出口新通道推介会成功举办,深度研讨冷链物流多式联运协同发展,共同推动鲁西南冷链物流枢纽建设迈入新阶段。

推介会通过宣传片全景式展现济宁能源集团产业根基、融汇物产贸易版图和济南铁路物流中心枢纽网络。会上济南铁路物流中心、融汇进出口贸易有限公司、龙拱港相关负责人进行了业务推介,展示了铁水联运降本增效、顺应绿色发展战略的优势,以及济宁能源从煤炭供应链到大宗商品交易,从物流服务到产业赋能的全产业链矩阵优势,让客户企业感受到“济宁能源速度”。山东港口物流集团多式联运中心总经理苏宗洋表示,新通道的核心在于无缝衔接,我们通过整合山东港口的海外布局与龙拱港的内河网络,将“出海口”搬到了“家门口”,真正实现“一次委托、全程无忧”。

作为鲁西南地区内河航运枢纽,龙拱港此次联合山东港口集团打造的农产品出口新通道,依托“铁路+海运”多式联运优势,实现了农产品从田间地头到海外市场的“一站式”服务,推动传统农业向“种植+加工+物流+外贸”全链条升级。龙拱港主要负责人王亚林表示,龙拱港深度响应国家“公转铁”战略,近期将正式推出龙拱港—黄岛冷链班列,以金乡大蒜冷链运输为核心,每周固定发车,为鲁西南地区农产品出口搭建高效物流桥梁。

依托铁路运输的独特优势,结合龙拱港“公铁水”多式联运体系,冷链货物运输从公路转向铁路,不仅能有效减少公路货运带来的碳排放,助力绿色低碳物流体系建设。同时,铁路运输大运量、成本相对较低,价格稳定,且受天气、交通拥堵等因素影响较小,稳定性强,能够大幅减少货物运输过程中的延误和损耗,为企业节省物流开支,提升整体运营效率,将大幅提升金乡大蒜的国际市场竞争力,龙拱港业务主管栗友文告诉记者。

金乡县多家大蒜生产运输企业代表全程参与交流,对新通道带来的“出海加速度”寄予期待。作为全国重要的农产品产区,金乡大蒜等特色产品将通过该通道实现 “出村进厂、装船出海”的全链条温控保障,进一步拓宽全球市场空间。

此次推介会的成功举办,标志着山东港口群与内陆腹地的冷链物流联动进入实质运营阶段。下一步,各方将以此次推介会为契机,引进整合更多船公司的优势资源,深化铁海联运模式创新,打造山东农产品冷链出口的标杆通道,为乡村振兴与外贸发展注入新动能。

山东港口物流集团、济南铁路物流中心、马士基航运(中国)有限公司、青岛中远海运集装箱运输菏泽分公司、融汇物产、中交润杨等企业相关负责人,任城区商务局、金乡县商务局相关负责人及金乡大蒜物流运输50余家企业代表参加活动。

文丨周博韬 图丨黄晓旭

责任编辑:李思远
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