嬴彻科技发布卡车自动驾驶系统“轩辕”,L3自动驾驶量产重卡年底交付
来源:蓝鲸汽车
作者:未知
时间:2021-03-11
导读:3月10日,嬴彻科技发布了行业首个直接面向量产、全栈自研的卡车自动驾驶系统“轩辕”,据悉,嬴彻科技与东风商用车、中国重汽分别联合研发的两款L3重卡将搭载该系统,将于2021年底量产交付,未来可通过OTA升级至L4。
3月10日,嬴彻科技发布了行业首个直接面向量产、全栈自研的卡车自动驾驶系统“轩辕”,据悉,嬴彻科技与东风商用车、中国重汽分别联合研发的两款L3重卡将搭载该系统,将于2021年底量产交付,未来可通过OTA升级至L4。
据介绍,轩辕自动驾驶系统拥有多项亮点,包括针对重卡自动驾驶难点的独有算法、全自研的车规级计算平台、独有的安全管理软件等。
其中,针对卡车的特性和用户核心需求,轩辕系统解决了长距离感知、自适应鲁棒控制和节省油耗等技术难点,可实现1000米的超长距三维感知,误差控制在5%以下,在不同载重和路面情况下车辆横向控制误差可保持在10厘米内,并较进一步节油5%。
在算力方面,此次发布的轩辕计算平台架构由嬴彻科技自主研发,算力为245TOPS,能效比为1.53TOPS/W,可满足至L4的算力要求,并可在L2到L4级自动驾驶之间灵活配置,另外通过双硬件冗余设计和全链条安全防护,确保安全可靠。
另据介绍,轩辕系统直接面向卡车量产,通过与主机厂和国际Tier的实际量产应用与检验,成功将系统集成到国内最新一代商用车整车平台,实现了行业首个L3/L4卡车车规级硬件安装与车身造型一体化,并与车灯、交互大屏、预紧安全带等功能联动。
嬴彻科技创始人兼CEO马喆人表示,“自动驾驶技术将对货运行业产生颠覆性变革。我们将坚持轩辕系统的全栈自研和量产驱动,坚定走渐进发展的技术路线,加速量产车落地、商业运营闭环和数据闭环,这是最快、最高效实现L4无人卡车的方式。”
责任编辑:崔哲源
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