曼恩商用车2024财年强势开局，成绩斐然

文 / 现代物流报全媒体记者 王伟

l  曼恩2024财年一季度的优异表现继续得益于成本效益管理

l  销售收入达到35亿欧元，同比增长3%

l  新车销量下降至2.4万辆，同比下降12%

l  调整后的营业收入达到2.78亿欧元，同比增长41%

l  调整后的营业利润率增至7.9%，同比增加2.1%个百分点

尽管面临市场需求疲弱和原材料价格上涨等挑战，曼恩商用车依旧以稳健增长的业绩表现开启新财年，展现出强劲韧性：2024 财年第一季度销售收入达到35亿欧元，同比增长3%（2023财年同期为34亿欧元）；新车销量约2.4万辆，叠加去年高基数的影响和24年一季度车型转换的因素，同比下降12%（2023财年同期约为2.73万辆）。2024 财年第一季度调整后的营业收入达到2.78亿欧元，同比增长41%（2023财年同期为1.97亿欧元），调整后的营业利润率增加2.1个百分点至7.9%（2023财年同期为5.8%）。

曼恩集团首席财务官Inka Koljonen表示：“尽管市场需求不及预期，但曼恩依旧实现了业绩的正增长，保持正轨运行，公司所采取的应对措施有效抵御了市场波动。一季度调整后的营业利润率达到7.9%，这已经非常接近我们的战略目标。虽然交付量有所下降，但凭借价格和产品矩阵优势，曼恩一季度销售收入进一步增长。在客车、货车、发动机和服务业务也顺利发展的同时，我们将持续受益于仍在推进交付中的大批卡车订单。然而在曼恩的核心欧洲市场，我们开始看到客户对商用车领域的投资意愿有所下降。”面对市场挑战，曼恩将在2024年继续聚焦成本效益和现金流管理，以提高自身的抗风险能力。

曼恩氢内燃机卡车即将交付，无人驾驶卡车测试工作正在推进

曼恩商用车是首家推出氢内燃机车型的欧洲商用车制造商，曼恩将最早于2025年投放约200辆hTGX氢燃料卡车交付给德国、冰岛、荷兰、挪威和部分非欧洲国家的客户。作为曼恩零排放战略下的重要布局，氢内燃机卡车成功引发了特定市场客户的高度关注。

此外，曼恩商用车将于今年向客户交付首批eTrucks纯电动卡车，并全力推进无人驾驶的研发进程：目前，曼恩是首家在德国高速公路上测试无人驾驶卡车的商用车制造商。（王伟）