Zero to Hero：揭秘中国重汽黄河氢内燃机牵引列车风阻技术的极致突破

在万众期待中，中国重汽于2024德国汉诺威车展媒体开放日上，携其全新升级的黄河氢内燃机牵引列车惊艳亮相，向世界展示了“中国智造”的非凡实力。“Zero to Hero”，这一具有深刻寓意的参展主题，巧妙地将氢能源排放的纯净“一滴水”与中国重汽的宏伟愿景紧密相连。对于全新升级的黄河氢内燃机牵引列车而言，“一滴水”不仅是环保理念的生动诠释，更是科研团队在降阻设计上追求极致、勇于突破的灵感之光。

水到“曲”成：低阻巅峰再突破

中国重汽黄河氢内燃机牵引列车汲取自然界“水滴”之灵感，将保险杠、格栅、前风窗、顶盖、顶导流进行一体化设计，并将腰线前端收窄（驾驶室前端尺寸为2150mm，后端为2500mm），以“流水” 型曲线过渡，获得水到“曲”成的流线造型及流动的美学效果。为追求极致的低风阻性能，中国重汽项目团队历经了500余轮高精度的CFD（计算流体动力学）仿真模拟和三次样车迭代优化，并进行了十次严苛的风洞测试。正是这份执着与努力，使得黄河氢内燃机牵引列车在风阻性能上实现了重大突破。

仿生“鱼背”：科技赋能再创新

新发布的黄河氢内燃机牵引列车采用主挂一体设计理念，在挂车设计上巧妙融入仿生“鱼背”降阻理念，在满足GB/1589、96/53/EC法规及用户装载空间需求的同时，成功打造出列车的极致风阻性能。在智能化设计方面，主动进气格栅、电子后视镜、隐藏式门把手、全车细节流体引导等20余项主、被降阻技术，助力整车风阻系数低至0.286Cd，整车节能15%，再次刷新低风阻技术极限。

写在最后：唯有历经千锤百炼，方能铸就非凡之作。中国重汽的每一步跨越，都凝聚着对前沿技术的深切渴望与执着追求。中国重汽黄河氢内燃机牵引列车于汉诺威国际商用车博览会的震撼亮相，不仅宣告了中国重汽在清洁能源技术领域取得的里程碑式突破，更是中国商用车行业积极迈向零碳未来、推动全球物流运输绿色转型的深刻印证。