潍柴：奔跑2021 逐鹿2022

12月10日，山东重工•潍柴动力2022年商务大会在潍坊举行，由于疫情原因，大会首次采用“线上+线下”相结合的模式，来自全国的经销商、服务站以及广大用户朋友齐聚，共同研判行业趋势，把脉动力发展。

现代物流报全媒体记者从会上获悉，2021年，潍柴集团年产销发动机预计突破100万台。

2021年是极不平凡的一年，在世界格局复杂多变，全球疫情持续蔓延，潍柴何以逆势前行，交出了漂亮答卷？

品质与服务并重！

细分市场寻突破

重卡用发动机市场占有率突破32%，龙头地位更加稳固；

装载机用发动机预计销量同比增长18%；

农业装备用发动机预计销量同比增长15%；

战略高端产品持续发力，大缸径发动机预计销量同比增长70%；

高端液压预计实现国内收入同比增长20%。

一串串数字充分说明潍柴在2021年的业绩足以耀眼，产品结构、市场结构不断优化，竞争力大幅提升。

据介绍，面对复杂多变的行业形势，潍柴提前部署、抢抓机遇，协同上下游资源，深耕细分市场，潍柴团队不断深入了解行业政策风向、洞悉行业竞争、精准了解重卡行业数据，把脉客户痛点，才有了市场占有率的稳步提升。

科技创新赋能

科技创新是引领发展的第一生产力。拥有国内多项行业第一的潍柴始终瞄准科技创新最前沿，将自主创新作为发展的第一动力。保持研发高标准、大投入，近10年累计投入超过300亿元。打造了全球协同研发平台、前沿科技创新中心。今年4月，由潍柴动力牵头承建的全国唯一国家燃料电池技术创新中心落户山东；今年11月，潍柴牵头组建的国家内燃机产品质量检验检测中心顺利通过评审。旗下潍柴雷沃重工发布国内首款自主CVT重型智能拖拉机，填补了国内技术空白。

打铁还需自身硬

以客户满意为宗旨，为客户创造最大价值是潍柴永恒的追求。

潍柴10年探索，经历过100余项可靠技术的提升，500台整机台架耐久累计运行45万小时，3500辆整车道路耐久累计1.5亿公里路程，40多万在用车累计运行500亿公里。在如此强悍的实力护航下，2021年潍柴国六重型车动力销量达15万台，强势引领中国重卡国六升级。

潍柴通过打造全系列组合产品优势，持续推进产品降成本、降油耗、轻量化，为客户提供最优选择。

2021年取得瞩目成绩，面对市场看淡的2022年，潍柴将如何应对？

吹响发力新号角

尽管全球经济逐步复苏，但2022年仍面临疫情反复、供应链瓶颈加剧通胀等风险。

今年11月，潍柴吹响了在山东装备制造业高质量发展中走在最前的冲锋号，发出了在高端动力、新能源动力、智慧农业等“六个走在最前”的动员令，我们将携手广大合作伙伴，在市场开拓、产品研发、渠道建设等方面共同发力。据介绍，潍柴明年发动机产销力争在今年100万台的基础上再增长10%。

绿色彰显企业担当

2020年6月，生态环保部发布《重污染天气重点污染行业应急减排措施制定技术指南》，涉及11个省份，39个行业，对厂内运输车辆进行了不同程度的限制，同时，排放法规不断升级，政策环境的变化，加速行业洗牌，只有过硬的产品才能赢得市场。

2022年，作为行业的领军企业，潍柴将与客户一道，持续引领行业向绿色、高端迈进。谈及具体细分市场，潍柴将全力向载货车发力，打造载货车行业新标杆。