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中国首条高原电气化铁路日均货运卸车量创新高

来源:中国新闻网 作者:祁增蓓 赵风斌 冯睿东 时间:2022-10-28
导读:拉林铁路是中国首条高原电气化铁路,于2021年于6月25日开通运营,结束了西藏东南地区不通铁路的历史。

记者28日从中国铁路青藏集团有限公司获悉,截至10月27日,拉(萨)林(芝)铁路林芝站10月共装卸货物1061车57375吨,其中,集装箱装卸933车49480吨,整车接卸货物128车7895吨,日均接卸货物40车,日均卸车量为拉林铁路开通16个月以来最高。

拉林铁路是中国首条高原电气化铁路,于2021年于6月25日开通运营,结束了西藏东南地区不通铁路的历史。复兴号高原内电双源动车组同步投入运营,历史性地实现复兴号对中国31个省区市的全覆盖。

拉林铁路途经地区面积22.6万平方公里,占西藏自治区总面积的18.4%;直接受益人口131万人,占西藏人口总数的38.2%。拉林铁路开通后,拉萨至山南、林芝最快分别1小时10分、3小时29分可达;山南至林芝最快2小时22分可达;日喀则至林芝最快6小时56分可达。与之前的汽车运输相比,从拉萨到林芝节省了近一半时间,从山南到林芝也节省了2个多小时。

为配合西藏自治区林芝市人民政府高效快捷完成米、面、油等生活必需品和抗疫应急物资的接卸、转运任务,青藏集团公司林芝站克服人员严重紧缺、在岗职工无法换岗休息的实际困难,保证拉林铁路货物的随到、随卸、随发。

责任编辑:尹艺洁
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