总投资34.8亿元 广东揭阳港惠来沿海港区南海作业区码头开建

25日，总投资34.8亿元的广东揭阳港惠来沿海港区南海作业区码头工程项目开工建设。

揭阳港惠来沿海港区南海作业区码头工程由广州港集团、中交四航局、揭阳市投控集团及揭阳普工新能源有限公司合资建设。

广东揭阳港惠来沿海港区南海作业区码头开建。　林碧鸿 摄

记者了解到，该项目工程，是揭阳市贯彻落实国家“一带一路”倡议和广东省构建“一带一核一区”区域发展新格局的重要抓手；是广州港集团整合广东沿海港口资源，物流网络化区域资源增量战略的需要，为广州港集团在粤东地区提供了战略支点。

据揭阳市政府介绍，该项目将发挥广州、揭阳两地码头的联动作用，提升和优化揭阳港口服务功能的需要，将广州港航线服务和自贸试验区的政策红利延伸至揭阳，为粤东地区经济发展做出贡献。

广东揭阳港惠来沿海港区南海作业区码头开建。　林碧鸿 摄

据悉，揭阳港惠来沿海港区南海作业区码头工程包括通用码头、液体散货码头和LPG码头工程等3个工程项目。

其中，通用码头工程项目拟新建1个7万吨级通用泊位和3个5万吨级多用途泊位及相应配套设施，码头总长度为1210米，设计年通过能力260万吨，件杂货420万吨，集装箱23.5万TEU(长度为20英尺的集装箱)，计划2025年11月完工。

液体散货码头工程拟新建1个5万吨级液体化工泊位(34#泊位)、可同时兼顾靠泊2个3万吨级船舶以及相应配套设施，码头泊位总长270米，设计年通过能力297万吨。

LPG码头(液化石油气码头)工程新建1个5万吨级LPG泊位(33#泊位)，可兼顾同时停靠两艘3千吨级船舶及相应配套设施，码头泊位总长290米，年设计通过能力230万吨，液体散货码头和LPG码头计划工期为2年，考虑自然条件的不确定因素，预计2025年中下旬完工，基本与罐区的建设同步，码头和罐区完工后进行联合调试。