湖南怀化首发太平船务铁海联运专列 直达马来西亚
来源:中国新闻网
作者:张峰 郭燕 曾蔚吾
时间:2023-06-27
导读:6月27日11时许,陆海新通道·太平船务“怀化—北部湾港”铁海联运专列,从湖南怀化国际陆港缓缓驶出。该专列载有40箱化工原材料产品,将通过铁路运输抵达北部湾港,然后装船海运直达马来西亚巴生港。
6月27日,陆海新通道·太平船务“怀化—北部湾港”铁海联运专列,从湖南怀化国际陆港发出。 张卓 摄
6月27日11时许,陆海新通道·太平船务“怀化—北部湾港”铁海联运专列,从湖南怀化国际陆港缓缓驶出。该专列载有40箱化工原材料产品,将通过铁路运输抵达北部湾港,然后装船海运直达马来西亚巴生港。
太平船务是世界知名集装箱班轮公司,也是最早参与并支持陆海新通道建设的外籍船东之一,与陆海新通道运营有限公司曾共同开发物流产品、拓展物流路线、织密物流网络,服务网络覆盖全球90个国家。2022年12月,双方签订战略合作协议,约定共建全球供应链服务,帮助内陆外贸企业降本增效,提升全链条效率。
此次专列的开行是继今年4月27日太平船务—陆海新通道重庆江铁海联运专列开行后,在陆海新通道重要节点城市——怀化又迈出的重要一步。相比传统江海联运模式,该专列节约水运距离约2000公里,时间缩短近一半,预计11天抵达巴生港。
太平船务中国区董事总经理顾友谊表示,太平船务将不断完善内陆服务网络,与怀化国际陆港紧密合作,为怀化及周边客户提供畅通高效、安全便捷的综合物流解决方案和多式联运服务,积极共建西部陆海新通道。
截至目前,怀化国际陆港累计开行班列346列,其中今年开行195列,已超去年全年开行量,班列开行质效稳步提升,下一步将持续发挥运营平台作用,打造“湖南东盟货运集结中心”,助推“湘品出海”和“海品入湘”,保障产业链供应链稳定,促进区域经济协调发展。
责任编辑:傅童
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