打造全球港航命运共同体——第七届海丝港口国际合作论坛在甬举行

7月17日，为期3天的第七届海丝港口国际合作论坛（简称海丝论坛）在宁波开幕。

本届论坛由宁波市人民政府、中国航海学会、交通运输部水运科学研究院、浙江省交通运输厅、中国港口协会主办，浙江省海港集团、宁波舟山港集团牵头承办，20家单位共同承办，多家知名港航企业、制造企业、信息技术企业和传媒企业支持协办。论坛以“共时代·共丝路·共强港”为主题，旨在立足于世界经济贸易发展的新趋势，体现全球港航界共同应迎时代，共谋时代之机、时代之核、时代之链、时代之翼的理念与愿望；立足于“一带一路”倡议提出十周年的新起点，体现全球港航界传承丝路伙伴精神，推动国内外港航交流合作向更广泛更深入方向发展，建设开放型港航合作关系的共同愿景；立足于共建世界一流强港的新动能，体现全球港航界打造港口核心竞争力、聚合支撑力、辐射带动力的目标追求。

宁波市市长汤飞帆，交通运输部总工程师、水运局局长李天碧，浙江省政府副秘书长施清宏，宁波市政府秘书长朱金茂，上海组合港管委会办公室主任、上海海事局局长谢群威等领导，浙江省发改委、浙江省交通运输厅、浙江省国资委、福建省发改委、杭州海关、宁波海关、浙江海事局、浙江出入境边防检查总站，宁波市交通运输局、宁波市外事办、宁波市口岸办、宁波市大数据局等省、市有关政府部门领导莅临论坛指导，相关驻华使领馆，“一带一路”相关国家及其他国家港口及港航管理部门、国际航运物流企业，行业研究咨询机构，其他上下游产业单位的领导、嘉宾等出席论坛。浙江省海港集团、宁波舟山港集团董事长毛剑宏、总经理陶成波等领导现场出席论坛相关活动。

搭建合作平台 扩大港航朋友圈

至今已成功举办六届的海丝论坛，始终遵循“共商、共建、共享”原则，致力于打造海上丝绸之路港航合作品牌论坛，以长时间的人气积累和行业沉淀，已发展成“一带一路”港航领域最大的交流合作平台之一。

自2015年首次举办以来，历届海丝论坛的嘉宾层级及其代表性越来越明显，海丝沿线国家和地区覆盖面也越来越广泛，论坛影响力和辐射力持续增强，已吸引亚、欧、非、北美、南美、大洋等六大洲50余个国家和地区400多家单位、超过3000人次的嘉宾参会，涵盖50%以上的“一带一路”沿线国家和地区，60%的全球前十大码头运营商，65%的全球前二十大货代公司，90%的全球前二十大班轮公司，95%的全球前四十大集装箱港口，100%的全球前二十大国际性航运中心。

本届论坛吸引了来自40多个国家和地区的400余位港航界嘉宾再次聚首。巴塞罗那港务局副局长、原港湾协会主席圣地亚哥·加西亚米拉专门发来祝贺视频。他表示，这几年，感受到海丝论坛的国际影响力和感召力在与日俱增，港口“朋友圈”从小到大，传递出凝聚全球港航业合作力量的强音。祝愿本届论坛取得更加显著的成绩，期待与其共同成长，迎接未来挑战！

凝聚开放共识 推动经贸发展

海丝论坛的魅力，还在于紧跟全球港航业发展趋势，创新设计论坛主题和形式，为与会嘉宾打造了前沿观点交相辉映的“思想舞台”，使众多真知灼见汇聚起推动全球港航业高质量发展的普遍共识。

本届海丝论坛“思想舞台”的搭建同样精彩纷呈。论坛设置主题板块、联动板块和场外板块。其中主题板块为1个主论坛、1场高层圆桌会议、4场专题论坛；联动板块与主题板块同频共振、互相呼应，以体现开放办会；场外板块设置各类场外活动，含参会单位自行举行的洽谈会、推介会和文化传播活动等，并组织“甬上行”活动等。

在各大板块，与会嘉宾通过广泛深入的沟通交流，把握全球港航最新发展趋势，凝聚开放合作共识，谋求服务构建新发展格局和推动世界经贸发展。

“‘努力打造世界一流强港’，是当前港口发展的重大命题。‘世界一流强港’需要‘世界一流企业’作为主体支撑，为此，作为港口运营商的我们，应当把‘双一流’作为今后一个时期的奋斗目标。”毛剑宏在主论坛主旨演讲时表示。他围绕“‘双一流’与我们的初心”“世界一流强港与我们的使命”“世界一流企业与我们的责任”三个方面与参会嘉宾们分享浙江省海港集团的观点，引起大家共鸣。

助力“一带一路”建设 多项合作成果发布

今年是“一带一路”倡议提出十周年。作为构建人类命运共同体的具体实践，“一带一路”已经成为共同发展的团结之路、互联互通的共赢之路、经贸投资的增长之路、守望相助的希望之路，取得了系列实实在在的成果。

成功举办六届的海丝论坛在传承丝路伙伴精神，推动形成全球港航命运共同体，打造后疫情时代港航合作伙伴关系，为助力推动高水平开放创造条件、营造氛围的同时，凝聚了全球港航合作多项成果，聚合力和专业度持续加深，成了全球港航合作战略的对接平台、港航合作要素的组合平台、港航合作事项的会商平台、港航合作项目的洽谈平台、港航合作机制的推进平台。其中第三届海丝论坛上发布的“宁波港口指数”和第四届海丝论坛上形成的“宁波倡议”，曾分别被纳入第一届和第二届“一带一路”国际合作高峰论坛成果清单；历届海丝论坛累计安排演讲嘉宾250人，开设专业研讨会26场、行业创新展示会6场，发布行业重要成果11项，安排多边、双边合作会议180余场，安排合作与投资协议签署20多项。

本届海丝论坛最核心的成果——《共时代·共丝路·共强港——海丝港口国际合作愿景与行动》（简称《愿景与行动》）今日发布。《愿景与行动》指出，与会各方愿意共同应迎眼下这个属于全球港航人的时代，应当共同维系海上丝路这条属于全球港航人的纽带，支持共同做强港口这份属于全球港航人的基业。《愿景与行动》提出的各项合作举措和建议，契合当前全球经济贸易和港航业发展实际，被与会嘉宾誉为当前全球港航业发展的既前瞻性又实用性的“工作指南”。

合作项目是更为“实在”的成果。在主论坛的合作缔约环节，威廉港集装箱码头营销有限两合公司，铃与株式会社，浙江省海港集团、宁波舟山港集团，中国丝绸博物馆，厦门建发供应链物流科技有限公司等企业签署相关项目合作协议。其中，在浙江省海港集团、宁波舟山港集团与威廉港集装箱码头营销有限两合公司、厦门建发集团签署的协议中，三方将在加快开发建设海外物流园项目等方面深化合作；在浙江省海港集团、宁波舟山港集团与日本铃与株式会社签署的协议中，双方将共同致力于推动越南、泰国、马来西亚等东南亚国家物流产业发展。

中国丝绸博物馆馆长季晓芬表示，本届海丝论坛为文化交流和文化融合提供了一个宝贵的平台。她说，主论坛上，中国丝绸博物馆与浙江海港签订合作协议，双方将响应国家“一带一路”倡议，在文创产品、文旅融合、经济发展等方面强强联合，加强相关展览活动的展品运输协调，共同跑出“文化+产业”融合发展的“加速度”。

本届论坛又是一个展示智库成果的平台。主论坛上，港口圈发布《全球自动化码头建设报告》，上海国际航运研究中心发布《全球港口发展报告》，中国经济信息社和交通运输部水运科学研究院共同发布《世界一流港口综合评价报告（2023）》，为与会者把握全球港口行业发展新特点与新趋势、国际航远与贸易市场变化趋势、世界一流强港建设路径提供了权威、准确的指引。