开启“国车自运”时代 国内首艘用于国产汽车出口的汽车运输船离港

近日，中集来福士为国际主流航运公司Zodiac Maritime建造的首艘7000车位汽车运输船在龙口基地交付离港。该船命名为“BYD EXPLORER NO.1”，将作为中国车企比亚迪出海“舰队”的首条船，为其拓展海外市场提供有力保障。

该船也是首艘由国内船厂建造、专门用于国产汽车出口的汽车运输船，开启了“国车自运”的时代。其交付进一步夯实了我国船企在汽车运输船领域的国际领先地位，为我国车企产能出海开辟新的道路。

汽车滚装运输船是专门装载各类车辆以及重型货物的滚装船，被广泛用于远洋汽车运输。“BYD EXPLORER NO.1”总长199.9米，型宽38米，设计吃水8.6米，设计航速19节，装载量为7000车；配备两套C型LNG储存罐，以绿色清洁的液化天然气（LNG）燃料作为主机、发电机等的主要燃料，可显著减少氮氧化物与硫氧化物等排放，是新一代环保型船舶；采用水动力学、空气动力学最优化船体线型及多种节能装置以优化船舶能效；最高续航里程可达15800海里，入级DNV船级社。

近年来，中国新能源汽车出口火爆，直接带动相关国际航运市场快速增长；同时受环保压力带来的潜在船队更新需求等因素影响，全球汽车运输船短缺，甚至一船难求。中集来福士把握市场机遇，在龙口基地布局了专业的汽车运输船生产线，目前手持订单充足，已经跃居为全球主流的汽车运输船建造基地之一。

“‘BYD EXPLORER NO.1’是中集来福士7000车位系列汽车运输船的首制船，我们将持续加强技术创新，秉承精益管理，与各方携手，共同为全球低碳减排与绿色航运贡献力量。”中集来福士集团副总裁李明高表示。